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第119部分(第2/4 頁)

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難,難的是造出來的可堪大用,那就要花很多心思了。”

“小宇,真的假的,那你先試試造一個看看,這東西真的能弄出來,可不只是用在船上。”

“我也知那蒸汽機真要弄出來,那可是件大事,王大人私下給了我圖,我看了,仿一個樣很容易,效用完全一樣的很難造,單單鋼鐵這部份就造不了,不同的部件要不同的鋼。王大人是說了大概,但這些怎麼去制太難了。鋼不能起鏽,有的鋼要有韌性,有的鋼件要打磨到一絲不差,王大人是說那些鋼只要加入別的礦物就行了,不過,他也不知要加什麼礦物。”

“怪不得,每次那個清塵道長總差人往你那送石頭,我還在奇怪,原來你們是要先試鋼材呀!”

“清塵道長是送了不少東西過來,不過還是沒用,這的鐵匠輔熟手太少,那些料又要一一的試,費時費人費錢。”

“說到錢,呵呵,王大人不缺就是這個。”

“呵呵,孟哥,老婆本很厚了吧。”丁宇看過小孟有個本本,上面記下了小孟自出海以來的種種收入。朝庭給的錢要等到回國後,一次性付完。可小孟跟著王動,在長樂賺了不少,那會他去給王動手下的人講課,還要找人幫忙去夷洲,都是他出的力,這些王大人是從來不惜賞銀的。考慮到這些手下的人真金實銀帶身上也不方便,錢全存在王動船上,那可是有重兵把守的。

在別人眼裡,小丁和小孟兩人親如兄弟一樣的關係很常見,到了海外,這些從中國出來的漢人,可以依靠有就是同胞,更別說是一條船出來的同胞。同他們結成一幫的,還有幾個年輕的匠師,這些人都是幾個行業裡頂呱呱的人才,很快的,當他們到了龍城以後,徐虎又加入到這了個圈子裡。

徐虎已經是龍城泥灰場的作頭了,他燒出來的磚尺寸劃一堅固耐用,而且他不只是造普通的磚,還有特別需要的耐火的磚,還有大尺寸的渣磚,這種渣磚是水泥作坊和鐵作坊等燒出的煤渣制的,吸水耐火隔音很好用。

龍城的建設第一個帶動的就是物流,回國忠這個跟著楊剛到王動身邊闖世界的人,一下子就被王動拉去搞物流了,讓他做回本行,弄了幾條船給他,從大城,爪哇往龍城拉煤,拉石灰石,拉鐵石等等,他這會可叫一個威風,漕船最大的船,也沒有他手下普通的一條船大,他的船一水全是四千料的馬船,共六條。龍城船廠出的第一批船全是給他的,而且是沙船,這種平底船,在南海諸國之間往來最好不過,這一帶海面風浪不大,這種平底沙船更能載貨。東家還設計一種浮臺,就是但是一個木做的浮臺,百丈長四十丈寬,以巨索掛在一條大船之後,浮臺四周可操櫓,這種浮臺在海上短途無風浪運送沙石最佳,看著很嚇人,還沒交付使用。

哈哈哈哈,這叫一個心潮澎湃呀,大事業待著大傢伙去幹呀,時不我待。

………【第三三節 馬國漁獵】………

關於人力資源的問題,分為兩種,一為人才,一為人材,人才要大家去現去培養,人材嘛,就是象材一樣的人,戰俘排第一,這種在當前沒有權利只有義務的人最好用,還有就是去販奴。人販子年年有,今年特別多,最大奴隸市場從三不管的舊港大有移去了龍城(新加坡)的趨勢。而目前龍城奴隸市場上最熱賣的居然是印度人,當然這是王動的感覺,對於當地人來說,這些印度人被分成了各種各樣部落的名字。後世的印度也是人多部落多,從奴隸市場的情況看,顯然印度那塊大陸永樂年代正在為幾百年後世界第二人口大國打基礎。除了印度人以外,排名第二的便是所謂的崑崙奴,也就是黑人。這兩種人較漢人膚色黑些,一個共同點就是吃苦耐勞,個個都是天生的老黃牛。王動看到他們強大的身軀聽憑矮小人販子打罵,不盡想到了當年去西藏的時候參觀萬惡的農奴社會遺蹟,那時的西藏農

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