第296部分(第1/5 頁)
“這鐵路上的馬車難道能跑贏?”
“這不太可能吧!那車廂裡的米麵似乎很重啊,兩匹馬能拉動五個車廂?”
有閒著沒事的市民甚至開始了賭局。有一個開茶樓的老闆坐莊,幾十個好賭的百姓圍了上去。賭徒們把銀子堆在莊家前面的泥土地上,那個茶樓老闆一邊記賬一邊喊道:“莊家押鐵路馬車贏,不服來賭!賭一賠一,押定離手,願賭服輸!”
百姓們議論了一會,李植從國公府那邊過來了,帶著親衛站在了鐵路中間的一個人造小高臺上。
李植在小高臺上的椅子上坐下後,馬車附近的一個親衛掏出了手銃,“啪”地朝天上開了一槍。
比試開始了。
聽到槍響,土路上的馬車當先衝了出去。雖然載著三千斤的米麵,但土路上的二馬馬車毫不示弱,跑出了十多公里的高速,一下子就超過了拉著五個沉重車廂的鐵路馬車。
那個茶樓老闆的賭局旁邊,幾個押土路馬車贏的賭徒歡喜地大聲叫起來,衝著土路馬車大聲喊:“快!快!再快一些!”
土路上的馬車彷彿聽到了這些賭徒的叫嚷,嘶鳴著往前衝,使出了吃奶的力氣。
然而讓這些賭徒失望的是,土路馬車的領先優勢只保持了一會兒,就被鐵路上的馬車超越了。
雖然背上套著五個車廂,但那鋼軌十分光滑,光滑的鐵車輪和鋼軌之間的摩擦力極小。雖然加速起來比較吃力,但一旦加速起來需要的馬力就極小了,所以可以一直加速。拉著五個車廂的鐵路馬車越跑越快,在鐵路的前半段段,四百米處超過了土路馬車。
跑到後面,在百姓們的驚呼聲中,鐵路上的兩匹大馬撒蹄狂奔,起碼跑出了三十公里每小時的高速,把土路上的馬車遠遠拋在了後面。
百姓都是支援津國公李植的新發明的。雖然有些不可思議,但看到鐵路馬車贏了,鐵路兩邊的百姓歡聲雷動。
坐莊的茶樓老闆哈哈大笑,一把將地上的銀子全部籠進袖子裡,笑道:“承讓!承讓了!”
輸錢的賭徒們訕訕地看著茶樓老闆,說不出話來。
一直到馬車停在了終點上,百姓們還是意猶未盡,站在鐵路兩邊不肯走。
李植看了看喜歡看熱鬧的范家莊百姓們,一揮手說道:“再拖五個車廂來,用十個車廂的鐵路馬車和土路馬車比試!
第六百八十六章 蒸氣機車
六月初三,李植看著蒸汽機作坊試製出來的首臺“蒸汽機車”,笑了笑。
用馬車在鐵路上拉貨固然可行,但作為一個穿越者,作為已經掌握蒸汽機技術的穿越者,李植當然是要把火車頭弄出來的。
不過李植最近實在太忙,這一次攻堅蒸汽機車他沒有親自帶隊親力親為。他拉出一支熟悉蒸汽機制造的隊伍,讓蒸汽機作坊的工頭蘇老三挑頭搞攻堅。蘇老三是蒸汽機作坊最能幹的工頭,對蒸汽機小型化出力甚多。
這一次收到李植的任務,蘇老三十分賣力,立即帶領二十多個工匠開始研究。李植承諾如果攻關成功,三十多人的科研團隊可以得到二千兩的獎金,這讓工匠們幹勁十足。
搗鼓了半個月,蘇老三造出了一臺勉強算得上是機車的蒸汽機火車頭。不過顯然是技術不過關,對於管道鋪設沒有經驗,這人類歷史上的第一臺蒸汽機車有些不倫不類。
蘇老三把用於拖網捕魚拖船的小型蒸汽機直接移植到了火車上,這臺機車擁有一個巨大的肚子。機車很高,機車外面佈滿了各種曲柄和槓桿。和輪船上的蒸汽機一樣,燃燒室在蒸汽機的下方,因此整個蒸汽機車極高,足有兩層樓高。
這和李植印象中圓柱形的蒸汽機車完全不同。
李植站在蘇老三的機車旁邊看了半天,沒有說話。