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一定忘不了你。”小劉也是一樣的笑著，點了點頭：“不過等回國了，我妹妹的工作可還要巴哥您多費心思了。”

“你妹妹的工作包在我身上了！”巴立德拍著胸脯，信誓旦旦。

一輛空調大客車停在酒店門口，考察團的人魚貫而上，迎著早上東京的海風踏上了去往石川播磨重工技研院的道路。

如今的日本重工業企業之間，尤其是三菱、三井、住友這些重工業財團可謂是暗流湧動。

三菱當然想自己就吃下中國未來可能的一萬億日元採購，但問題是三菱銀行自身，根本無法提供這麼大的貸款額度。

三菱要推動對中國的政策貸款，離不開通產省、外務省和大藏省的全力配合。而哪怕是專案透過日本政府的支援，最終也肯定是組成銀行團共同負擔這樣一筆大額貸款。

與其最後變成三菱全力推動專案，而其他財團的銀行坐享其成，還不如一開始就集結其他財團的力量共同參與。

這不是，三菱最先找上的就是三井財團。三井和新科也不是第一次接觸了，方劍閣經過索尼的關係，投資外匯市場用的就是三井旗下櫻花銀行的金融槓桿服務。新科向三菱採購的一期工程三億美元。就是從櫻花銀行的賬戶上划走的。這事兒三菱想隱瞞也無法向三井隱瞞。

與其在推進專案的時候被三井下黑手。不如開始就把他們拉進專案裡來。三菱想的很明白，這一萬億自家絕對無法獨吞。與其犯了眾怒，不如主導這裡面的利潤分配，大家一起把專案拿下來。

有一萬億日元這麼大的市場吊著，三井開放個石川島播磨重工的考察簡直是不值一提的小事。

在常人無法察覺的高度上，一個又一個日本舉足輕重的金融、重工業企業正加入到這場驚心動魄的博弈之中。

石川島播磨重工，顧名思義是由歷史上的石川島造船廠和播磨重工合併而成。石川島重工在1853年就誕生於日本東京石川島，兵庫縣的播磨造船廠則是1907年成立。可以說實在是歷史悠久的不能再悠久了。如今大名鼎鼎的吳海軍工廠，就是石川島播磨造船廠的一部分。

不過當然，到了1985年的現在，東京地面上早就已經養不起人力資源密集型的造船業這樣的重工業了。

中國考察團能夠參觀考察的，無非就是三井旗下的石川島播磨重工的總部和一些研究單位。

當依山傍海，風景一片秀麗的石川島播磨重工船舶海洋策略研究所大門出現的時候，大客車裡的中國廠長們不由紛紛驚歎出聲音來。

和中國這個時代千篇一律的豆腐塊建築物相比，石川島播磨重工這棟研究所實在是太漂亮了。

日式現代設計，充滿了幾何結構的極簡風格，抽象的艦島元素。單是這樣的一棟小樓。就讓人生出一種“高科技”的感覺。

不能不說，環境對人真的是有著莫大影響力的。如同皇宮可以彰顯皇帝威嚴。青山綠水可以洗滌人的心靈，建築風格對一家企業文化潛移默化的影響也同樣不可忽視。

原本還有些散漫的中方考察團，在進入這間研究所之後，莫名的就嚴肅緊張了起來。

“我們有一個新的研究所正在建設之中，這裡的絕大多數部門將在明後兩年搬遷，未來這裡主要用於船舶新材料的開發。”

穿著灰色工作服的日方接待人員正在做著介紹，隊伍裡的翻譯有好幾個，翻譯組的組長親自做著轉述。

“劉同志你好，能不能請你幫個忙？”

考察團在日方的安排下，已經在幾個實驗室裡轉了一圈。收穫了一大堆的讚歎和日方驕傲的笑臉，而整個中方考察團也逐漸分成了幾個層次。

前面的是日方的接待人員和考察團裡的領導與翻譯，幾個中船總公司的領