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人們吵醒了。大家都知道姚玉蘭正在唐山執行救災任務，賀副科長一個老爺們兒帶著兩個孩子不容易，因此並沒有人埋怨他。但賀銘凡事先替他人著想，為了不影響大夥兒休息，他只好抱著葉青向遠離防震棚的一塊兒菜地走去。到了空曠漆黑的野外，小傢伙有些害怕，緊緊摟著爸爸的脖子，慢慢地在賀銘的懷裡睡著了。

第二天早上，高音喇叭裡照例播放新聞，其中有一條引起了大家的注意——“膽大藝高的女機長姚玉蘭”。當姚玉蘭三個字從喇叭裡傳出時，鄰里們都衝賀銘的防震棚喊：“賀副科長，快起來聽，正播放你愛人的事蹟呢！”晚上讓葉青折騰了大半宿，賀銘和兩個孩子此時睡得正香，經大夥兒一叫，忙走出防震棚。他聽大喇叭里正介紹姚玉蘭空中歷險的經過，於是折回去把兩個孩子拉出防震棚：“你們呀，媽媽的事兒上廣播了。”父子三人站在防震棚外，聚精會神地聽起廣播來。

姚玉蘭駕駛952號三叉戟飛機剛過天津不久，飛機突然減速，高度也在下降，姚玉蘭立馬判斷出有一臺發動機出現故障。她一看轉速錶，是第三臺發動機突然停車。她一面加大其他兩臺發動機的油門兒，保持正常的飛行速度和高度，一面與機組成員商量應對的辦法。952號飛機就如同少了一匹馬的三套馬車，面臨著三種選擇：一是返航回唐山，這肯定不行，無疑會讓機上的重傷員痛苦地死去；就近到濟南西郊機場降落，也不可取，這時濟南的各個醫院已經住滿了從唐山疏散來的傷員，這座城市已經沒有能力接收新的傷員，更無法接納重傷員；按計劃繼續飛往徐州，的確有風險，萬一再有發動機故障咋辦？再說了，952號飛機在唐山起飛時，為了多拉傷員，載重量已經飽和。在全載重的情況下，只靠兩臺發動機飛行，飛機操縱起來問題很多，飛機往下降可以，也可勉強保持平飛，但飛機要想爬升非常困難，因此一旦遇到緊急情況很難處置。怎麼辦？952號三叉戟飛機往哪裡飛？姚玉蘭權衡各種利弊後，最後下定了決心，並向機組下達了直飛徐州的指令。“對！飛徐州。”機組成員異口同聲地表態。他們選擇直飛徐州，雖有一定的風險，但也並非盲目的冒險，因為他們相信自己的實力與經驗。

952號三叉戟飛機，在姚玉蘭的駕駛下，跨過黃河，越過泰山，快到徐州上空時，徐州大郭莊機場排程指揮員報來了機場的氣象條件：雲底高100公尺，能見度1。5公里，有側風，有中雨，由東向西落地。氣象報告還說，整個華東的天氣都是如此。真是怕什麼時候偏來什麼，機組成員看完氣象報告後，他們的心都像華東的天氣一般，佈滿陰雲惡雨。他們清楚，如果三臺發動機都正常工作，在這種氣象條件下降落，對姚玉蘭來說那是手拿把掐的事兒，可是今天她駕駛的是一架少了“一匹馬”的飛機，是一架只能下降很難上升的飛機。也就是說，姚玉蘭機組必須一次著陸成功。如果是晴空萬里、風平浪靜，姚玉蘭憑她的駕駛技術，在少一臺發動機的情況下，也有把握使飛機安全著陸，可偏偏又趕上這種鬼天氣。天氣惡劣與飛機故障的雙重不利，將姚玉蘭和機組逼上“華山”。他們無法去其他機場落地，只有到徐州機場著陸，而且著陸時不能有任何差池。姚玉蘭在大郭莊機場著陸也有有利條件，那就是她與這個機場非常有緣，對它非常熟悉，這