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今年，遠東財團就在煤礦開採工業上投入了鉅額資本，除了撫順煤礦。同時投資了阜州海州煤礦、遼陽齊大山煤礦、鐵嶺煤礦等34個煤礦，加上開灤煤礦，總計有36個煤礦場將在三年內開始投產，其中撫順煤礦、海州煤礦、齊大山煤礦是三大露天煤礦，投入規模也最大。

遠東鐵路總公司為什麼如此著急的要將奉阜鐵路優先開通，就因為阜州的海州煤礦是露天煤礦，又為什麼急著將鐵路鋪設到赤峰，因為在赤峰也發現了一個規模驚人的元寶山露天煤礦。

吳仰曾就給宋彪一個估計值，明年六月份左右，遠東礦業總公司和遠東鋼鐵總公司下屬各煤礦企業的煤炭總開採量就將達到每個月30萬噸的規模，明年底能達到50萬噸，奉阜鐵路和赤錦鐵路大概是在1908年的上半年開通，鐵路這邊開通，那邊提前三個月就開始大規模的採煤。

四大露天煤場同時發力，加上其他的煤礦，東三省的採煤量會在五年內迅速增加1000萬噸/年，這個規模不僅能滿足東三省和全國的煤炭需求，也能滿足整個東南亞的煤炭需求，同時能向美國、墨西哥、智利等美洲國家出口，屆時連日本都必須購買遠東財團的煤礦。

因為露天煤礦和礦井煤礦的開採價格完全是兩個概念，根本不能比的。

相對於日本的總經濟產值而言，日本目前的煤礦工業規模是很龐大的，但從長遠而言未必就經得起東三省煤礦的衝擊，除非日本大規模提高煤炭進口關稅。

這個事情沒有任何懸念。

有人喜歡說日本自己不開採煤礦，將中國的煤炭買過去埋在海里，這個是謠言，日本直到21世紀還有本國的煤炭開採工業，70年代以後就一直靠政府補貼。

山東被德國佔據之後，煙臺、青島都是大規模進口日本煤礦，在日本紡織工業完全發展起來之前，日本對華的最大出口事項就一直是煤礦，而日本不含殖民地在1905年的煤礦開採總量就已經達到了1300萬噸。

這可能是很多人都想不到的事情。

煤炭工業的事，今年第一次開年會之時就已經討論過，在鄭桂廷和吳仰曾的強烈建議下，這個事情很早就在財團內部獲得透過。大家就是想盡一切辦法要借錢，要籌集資金將東三省的煤炭工業抓起來，從國外，特別是從俄國、德國大量聘請地質工程師，加上東三省各礦務局一起努力，在遼寧和鐵路周邊到處找大煤礦。

赤峰不是東三省的轄區，吳仰曾此前一直是在開灤煤礦當總辦。曾經親自去赤峰和承德一帶勘察過，知道赤峰有煤鐵礦，此前幾個月就偷偷派了一隊德國專家過去勘探。結果是一陣大驚喜啊。如今是具體的結果都還沒有出來，鐵路已經急著要修過去。

這一次的年會就不談煤礦了，因為該談都談的差不多了。今年按照容星橋、鄭桂廷和潘斯熾的建議，主要就是談紡織業，雖然吳仰曾和沈德耀想將鋼鐵業作為本次年會的重點事項討論，宋彪目前看這個架勢是不太可能，因為大家目前都還是比較關注紡織業的問題，主要是日本紡織品對東三省出口規模越來越大。…；

遠東財團的宗旨是最簡單的，從一開始就被宋彪定格在“增加出口，減少進口”八個字上，大家今年預計就談兩個重點問題，一是大豆出口和油脂加工業的建立。二是紡織業的全面籌建。

鋼鐵算個屁問題，進口不多，出口也不多，現在還忙不到這裡。

對於紡織業的問題，鄭桂廷和潘斯熾準備了非常詳細的資料。原本是要等到年會的時候發給每個人的，現在就先拿出來給宋彪過目，容星橋他們都已經看過了，眼下就是等著宋彪看完之後的態度。

鄭桂廷準備的這一份是日本紡織業的總體報告，潘斯熾準備的則是國內紡織業總體報告和進口紡織品彙