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第3部分(第2/5 頁)

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泳池,只要郭臺銘在深圳,他每天早晨都會到這個泳池游上幾圈。在龍華科技園區這個企業城的主幹道兩旁,餐館、銀行、雜貨店和網咖一應俱全。遍佈園區的500多個露天大螢幕電視則不停播放著健身操、安全教育節目以及富士康電視臺(FOXCONN TV)自己製作的公司新聞。甚至園區的下水道井蓋上也印有‘富士康’字樣。”。 最好的txt下載網

第一章 富士康之城(3)

這只是龍華的城中之城。

富士康園區之外,前幾年叫龍華鎮,是在富士康的帶動下發展起來的城市。這個鎮擁有100多萬人口,其中一半以上與富士康有關聯,有的是富士康員工留在這個鎮上討生計,有的是富士康配套工廠的員工,有的是做富士康員工生意的。富士康這近40萬名員工需要租房子、下館子、剪頭髮、買衣服、娛樂,因此鎮上生活服務設施應有盡有。富士康租用的運送員工和供公司接待等使用的車輛就有上千輛,即便每部車只運送一個三口之家,也是3 000多人。富士康到來之前的龍華,就是幾個零落的小村子,現在已經發展成了一個現代化城市,2008年再次調整,龍華鎮一分為四,設立了四個辦事處。富士康帶來的城市化讓人眩目。深圳龍華只是富士康在中國內地的一個園區。目前,富士康在內地已經建立24個工業園區,人數都在萬人以上。富士康集團員工總人數達到90萬,在大陸的80萬中,太原有超過5萬人,煙臺有8萬人,重慶地區單一家工廠就是5萬人的規模。相比較,富士康在深圳的員工人數比例則在下降。

萬億企業

還是要從企業的角度去看富士康。

《華爾街日報》的報道寫道:“深圳郊外,穿過一個有門衛看守的大門,便進入了一家工廠,其規模之大可躋身世界前列。在幾十座廠房中,蘋果公司的iPod和iPhone、惠普公司的個人電腦、摩托羅拉的行動電話以及任天堂的影片遊戲機Wii,這些人們耳熟能詳的科技產品正被源源不斷地生產出來。”

我曾經幾次帶攝影記者去富士康南大門拍攝員工上下班的場景,非常壯觀。富士康西大門是專門通行貨櫃車的,每天有上千輛貨櫃車從這裡開出,門口就是海關檢驗,出了門開往碼頭的路上也有GPS檢控。每天有1億美元的貨物從這裡運出。

2009年,從龍華園區出口的貨物價值超過300多億美元,整個富士康公司的出口總額為610億美元,已經多年佔據全國出口企業第一名的位置,佔到全國出口總額的。1996年,就有產業界人士這樣驚訝地描述富士康的龍華廠:“只要在廠房頭的一端投入原料,比如說最先投入的是成卷的‘冷軋鋼板’,在廠房尾的那一端,產出的就是裝箱的‘準系統’,直接裝上貨櫃車後,就可以運往香港或是鹽田深水港,送往戴爾電腦全球的組裝中心。”

富士康高管方國健在《海闊天空》一書中寫道:“這是一個壓縮到極點的供應鏈,稱得上是一種革命性做法。在龍華這個‘一條龍’的工廠裡,流程涵蓋了鋼板裁切、衝壓、成型、烤漆、點焊、組裝等,再加上廠外來料,比如電源供應器、軟盤機、線材、擴充卡、面板等。”有人從富士康龍華科技園出來後描述說:“一層樓生產聯結器,一層樓生產主機板,一層樓生產機殼,一層樓組裝,一臺臺電腦從流水線上下來,直接裝到停在樓外碼頭的大貨櫃車上運走,連倉庫都沒有。在一棟樓裡,複雜的電腦產品就能生產出來並運走。”

對於富士康龍華科技園在全球電腦製造業的地位,某位IBM副總裁在2002年就說過這樣一句名言:“深圳到香港的公路如果塞車,全球PC市場就會缺貨。”原北京大學企業管理案例研究中心主任、《北大商業評論》執行主編何志毅在描述富士康的發展史時寫道

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