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，正在進行裝配。

對於飛機的總裝配，李天峰可謂是一個大行家，非常的精通，對“黑色幽靈”無人機的裝配技術要點，李天峰就更加清楚。

內行看門道，外行看熱鬧，如果是不懂行的領導，可能也就走馬觀花的看一看，走一下過場，而李天峰則看得非常仔細。

一些需要注意的地方，李天峰甚至會指出來，李天峰不但看了飛機的裝配，也翻了翻裝配的工藝技術問題。

大問題沒有，小問題李天峰還是發現不少，李天峰都一一指出來，幾名裝配技術員，見是李總親自指出來的，趕緊一一記錄下來，進行一一的改進。

看了一圈之後，李天峰滿意的道：“周總，雷總，還不錯。”

週一丁道：“李總，首架靜力試驗機，我們計劃本月15號之前完成裝配。然後進入靜力試驗階段。”

飛機的靜力試驗非常關鍵，也非常的重要，靜力試驗必須順利透過才能進行後續的生產製造。

如果在靜力試驗之中，有什麼問題，如某結構件受力不良，或是出現什麼問題。必須進行分析，找出原因，進行設計上的改進。

李天峰點一點頭道：“保證裝配質量，做好靜力試驗，我希望我們的靜力試驗順利透過。”

在此之前，各結構件，全部都進行了力學效能試驗，全部都是透過試驗之後才開始首架靜力機的總裝，李天峰自然希望整機的靜力試驗順利透過。最好不要出什麼問題。

雷勇道：“老闆，您放心，在這架靜力試驗機裝配過程之中，我會帶著我們的設計骨幹們，天天來這裡，保證裝配質量。”

李天峰輕輕的拍一拍雷勇的肩膀，點一點頭。

今天，在總裝車間。李天峰呆了差不多大半天，可以看出來李天峰對這首架靜力試驗機的重視程度。

整合化設計最大的優點之一就是零件數量大大減少。因為採用先進的整合化設計。裝配起來不但省事，裝配難度也大大降低，質量能得到很好的保證。

李天峰自然也知道採用整合設計的優點，採用這樣的設計，在飛機制造領域是大趨勢，後續若干年以後。整合設計的發展會越來越快，越來越完善和先進。

天峰科技公司在這一方面算是走到了前列，“黑色幽靈”無人機的設計就大量採用整合設計，飛機零件大量減少，裝配難度降低。裝配週期加快，生產製造成本降低。

因為裝配難度降低，李天峰對首架靜力試驗機的裝配比較放鬆，在整個裝配期間，李天峰只來過三、五次，基本上都是雷勇在負責。

………。

辦公室之中。

李天峰正在和張海平喝著茶，聊著天。今天，張海平來到了天峰科技公司，前兩天，聽聞開始“黑色幽靈”無人機首架靜力試驗機的裝配，張海平就忍不住跑過來了。

軍方急需一款先進的無人機，兩年前，軍方就上馬研製一款無人機，張海平還是這一無人機專案的軍方負責人，不過非常遺憾，這一無人機專案在一大堆的技術難題面前夭折。

現在，“黑色幽靈”無人機專案，讓軍方充滿空前的期望，張海平也想借此打一個翻身仗，對這一專案，張海平非常的關注，非常積極。

張海平道：“李總，‘黑色幽靈’無人機專案進展順利，我現在是越來越期待了。”

李天峰笑著道：“不用幾個月，我們的首架無人機就將飛上藍天，我有這個信心。”

如果是換成其他人，張海平肯定會撇一撇嘴，心裡肯定會認為對方在吹牛，但這話從李峰口裡說出來，那就完全不一樣。

張海平相信，既然李天峰說不用幾個月，那就肯定用不了幾個月，首架“黑色幽靈”無人機就會飛上藍天。