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第233部分(第2/5 頁)

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,將是自己以後強有力的競爭對手。

空客a320目前的引擎主要有兩款發動機,一款為ge公司的cmf56發動機,另外一款為v2500發動機,而v2500發動機正是國際航空發動機公司的產品。

國際航空發動機公司由五家公司合資。包括美國普惠,英國羅羅,日本航空發動機公司jazc;聯邦德國mtu,義大利菲亞特一起組成。

普惠佔30%的股份,負責燃燒室,高壓渦輪和渦輪排氣機匣的研製,羅羅公司也佔30%的股份,負責高壓壓氣機部分研製。

日本航空發動機公司是由石川島播磨重工業公司(ihi)川崎重工業(khi)和三菱重工業(mhi)組成。佔19。9%的股份,負責風扇和低壓壓氣機的研製。mtu佔12。1%的股份,負責低壓渦輪研製,菲亞特佔8%的股份,負責附件齒輪機匣部分研製。

凌敏道:“李總,你們暫時不要急著回去,我再和安東尼奧談一談。我的意見,他還是必須要考慮考慮的,也許事情有轉機也難說。”

李天峰道:“凌總,那就謝謝你了,聽說津港市風景不錯。有不少可以遊玩的地方,我們正好去看一看,放鬆放鬆,調節一下心情。”

凌敏道:“李總,這樣最好,我給你找一個好向導,明天來酒店接你們。”

和凌敏通完電話,李天峰看一看時間,已經將近晚上八點半,徐立龍那邊應該是中午,應該也要有訊息傳來了。

透過媒體造勢,做了很多的工作,李天峰非常看重徐立龍那邊的情況,李天峰甚至心中想到,這次能不能成功,其實關鍵還是取決於空客公司總部的決定。

沒有多久,李天峰的手機鈴聲就響了起來,李天峰拿出手機一看,心中想到,應該是有訊息傳來了。

電話一通,徐立龍的聲音就傳了過來,徐立龍高興的道:“老闆,今天上午十點,空客公司總裁托馬斯先生親自接見了我,和我一直談到中午,我也說了我們此行的目的,就是希望我們的渦扇16發動機能裝空客a320客機。”

“老闆,托馬斯先生明確表示,這沒有問題,我們的渦扇16發動機可以首先裝上他們在中國生產製造的空客a320,首先滿足中國市場。”

李天峰大喜啊,李天峰高興的道:“徐總,太好了,看來我們這麼多的努力終於有結果了。”

徐立龍也高興的道:“老闆,不過對方有一點小小的要求,我們的渦扇16發動機要按照他們的要求,進行小小的改進。”

李天峰道:“徐總,答應對方,這一點要求我們完全能滿足,我們的渦扇16發動機經過小小的改進之後,將更能很好的適應空客a320客機。”

一款發動機,完成設計定型之後,在若干年的使用過程之中,肯定是要進行不斷的改進和改善,提高效能,改掉缺點。

以前的渦扇16發動機,為ws16a,按照空客公司的要求,進行小小的改進之後,這一款渦扇16發動機為ws16b。

ws16b將全部裝於空客a320客機,如果有需要,以後可能還會有ws16c,ws16d等等。

和徐立龍通完電話,李天峰心情大好,和之前先比,完全不同,此前是烏雲密佈,現在是晴空萬里。

第二天。

心情大好的李天峰,真的帶著大家,好好的放鬆,遊覽了津港市的不少景點,開始從酒店出發的時候,大家還一臉的疑惑,自己的老闆昨天還一臉鬱悶,今天怎麼心情大好。

難道是知道渦扇16發動機沒有裝上空客a320客機的希望,老闆想開了,完全放棄了。

瞭解李天峰的劉薇可不這麼想,輕易就放棄不是李天峰的性格和作風,李天峰身

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