第663部分(第4/4 頁)
面就是一度赫赫有名的天鶴川,是海東大陸最大的幾座淡水湖之一,承接紫柏山東麓、大金山南麓的溪河流水,方圓萬里,煙波浩淼,湖中靈島無數,則是天鶴宗的山門所在,一度淪喪魔族之手,此時也盡皆恢復。
鳩真能看到天鶴川到武侯嶺之間的幾條主要河流上,數以十萬計的匠工,正架設一座座巨大的鐵橋,將從紫柏山東麓延伸出來的馳道,不斷往東部荒原延伸,將在反抗地基礎上發展起來的一座座折衝都尉府,連線起來。
鳩真也能看到這些馳道,正被大量坐著馬車東遷的凡民充塞著。
差不多每天都有數以萬計的凡民,沿著一道道往東部荒原延伸的馳道,進入新建的人族定居點,建造屋舍、開墾荒地而安頓下來生兒育女。
這些曾經是人族棲息繁衍的地區,因為魔劫,在短短二三十年間就徹底的淪為荒原魔域,依賴六百多處折衝都尉府,顯然是不可能在短時間內恢復這些地區的人族元氣。
另一方面,北陵在戰時湧入太多的難民,荊山會戰之後,北陵境內裡就沒有什麼戰事發生,人口每年以2、3%的高增漲迅速膨脹起來,但能耕種的土地卻是有限的,還要確保有大量的靈山大川保留下來,能蓄養靈草靈藥、牧養靈獸靈禽。
因此,陳海簽約東部荒原大開發令,除了特定擁有靈脈的山川峰谷外,所有東遷凡民,在沿途各個定居點都能獲得三五百畝不等的田地,甚至還在東遷途中,還將由沿途新設的府縣供給口糧、耕種的穀物種子……
從隆慶十年起,每年都有兩三千萬的民眾自發的穿過紫柏山東進,進入各個定居點安置下來,差不多是北陵軍直接組織遷徙人數的六七倍之多。
除了牛馬車外,在東遷的人流裡,鳩真還不時能看到以往僅有軍中才得編制的輪式輜重車,載著人及拖家帶口的行囊東進。
相比較天南國、越國一年造十萬八萬輛輜重車,只能勉強滿足軍中的消耗,北陵輜重車年產量早在隆慶十年就超過一百萬輛,而且以風陣匣為基礎製造的輕型輜重車,十之**都主要是向民間供應,以致未宗閥世族出身的凡民家庭,擁有一輛天機車在北陵已經不算是什麼奇聞了。
這主要也是得益於北陵這十幾二十年間培養出一大批的寒族匠師,使得風陣匣等黃級天機部件的煉製,不再成為限制天機戰械大規模推廣的瓶頸。
得知陳海前腳離開武侯嶺,去了陵州,鳩真也只能往陵州趕。
由於對陰魂嶺備戰的緣故,太華山、丹霞渡、武侯嶺皆有重兵駐紮,兼之往雍京、滕王山、雁蕩山、鎮元山輸送物資,陵州也是最重要的中轉站(另兩大中轉戰乃天水跟海陵),陵州此時的繁華,原超常人的想象。
趕到陵州,鳩真恍然誤以為來到四五千年前的雍京城。
朱雀嶺,除了是朱雀嶺學宮所在地之外,目前也是北陵最為重要的軍工生產基地之一。
鳩真趕到朱雀嶺學宮的集賢殿,才好不容易見到陳海。
“季石、嵇大人的信函,我早已經看到,之所以沒有確定出兵南援的時間,是不清楚磐山號到底什麼時間節點能編入軍中,”陳海看到鳩真趕過來,當然早就知道他的來意,開門見山的就將拖延發兵的原因說出來,“我這次回陵州,是親自接收磐山號,你在這裡陪我兩天,待磐山號完全最後的測試,後天我們就去太華山出兵……”
磐山號?
道器級的陣法禁制,煉製的時間極長,即便宗師級的煉器師也需要數十年、數百年甚至數千年的時間才能煉成。
計都所祭用的九杆血河魔幡,是計都花費三四千年的時間才最終煉製成。
浮空禁制一定都不比普通的道�
本章未完,點選下一頁繼續。