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第83部分(第1/4 頁)

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有不少的共識,沒多久西科斯基直接用英語和吳東林聊起來了,這下蕭奈天才滿意的點點頭離開了。

大廳裡的人還在其樂融融的交談著,殊不知門口已經來了一批特別的客人。中國赴巴黎和會代表團不少人都來到了這裡,無論是不是有事,只要是中國人,任何時候都是受集團歡迎的,即便是香榭麗舍大街上裝潢富華的集團分公司辦公所在地,一直以來在法華工都是自由開放的,所以顧維鈞等人是毫無阻攔的便走了進來,直到看到大廳內眾多的熟悉面孔,歡喜的笑容才被驚訝的木訥所替代。

“陸隊長、顧大使、施大使,你們怎麼……”說著,曹貴川趕緊站起身來和驚愕不已的到這兒來的中方大會部分代表成員一一握手並示意他們坐下。

“聽說我們很多的華工在歐為戰爭做出了不少努力,但都得不到應有的待遇。”陸徵祥對在場眾人微笑示意後,讓顧維鈞等人都坐下後,才接著說道:“都說由華人創辦的亞美集團從美國到歐洲,都對華人特別照顧,所以就帶著眾人上門看看,但沒想到你們竟然也在這兒!沒打擾你們吧?”

“這…這沒什麼,這公司本來就是我中國人的,誰來都歡迎!”說著,曹貴川示意眾人都喝茶,工作人員端上了不少的正宗普洱茶正熱騰騰的冒著白汽,茶香四溢正宜飲用。“吳東林、蕭奈天,你們帶上科恩達倆,去會議室聊吧!”

說完,曹貴川示意眾人跟著他去另一個會議室談談,再怎麼說都是一個代表團的,不遠萬里來到了法國,也應該商議一番,即便大會還不知道有多久才能討論到中國問題,弱國雖然無外交,但弱國也應有尊嚴,陸徵祥能帶人到處看看華人們的處境,這讓在場所有人都對他們的印象大好,值得談一談。

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第七十四章 知道何去何從

美國的威爾遜和蘭辛,英國的喬治與貝爾福,法國的克里蒙梭和畢盛,義大利的奧蘭多和桑尼諾,日本的西元寺公望和牧野伸顯。巴黎和會是屬於這十個人的,與其他國家無關。即便義大利和日本相繼“退出”後,也容不得其他國家插嘴的份。

剩下的三個國家,美英法是各有小算盤彼此很難融合,只能慢慢談慢慢改,讓大把大把的時間為他們帶來一個彼此都可以接受的結果,但討論出結果的時間,至少得三五個月,所以自從五月份大會開幕以後沒多久,巴黎和會只剩下也只需要他們六個人繼續工作,其餘人等至少三個月後才重聚凡爾賽宮也不遲。

大會對世界和平的程序還未產生半點影響,但世界並不會因它而停滯,太陽照樣東昇西落,地球依舊自轉個不停,廣袤的地球大路上,每一天都會有很多事情發生。

1920年5月18日,這一天註定是一個令人難忘的日子。在中國航空集團位於柳州高新技術開發區內的第一組裝廠,將樣機的最後一顆鉚釘打好後,自治區第一架“飛機”正式誕生。

早已在模型機上“飛了”不知道多少個架次的試航員洪國遠,早就對倉庫裡的樣機產生莫大興趣,從發動機定型生產那一天開始,中航就開始在自治區各大技術院校、人民軍、工業大學等眾多企事業單位中選拔飛行人才,洪國遠愣是從數千人之中脫穎而出,披荊斬棘終於獲得了試飛員的資格,試飛員這樣一個高危險的任務眾人都是一個勁兒的猛爭,根本就沒把試飛的危險放在心上。

5月24日,經過多次大規模的詳細檢查後,技師們得出了樣機正常的結果,經總工程師王助的同意後,在試飛員洪國遠可以進行試飛。之前,發動機、機身、機翼、收放式起落架等等,所有的圖紙設計都已經化為實物,經檢查後都是合格的,但飛機的

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