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出電池，早出效益。”

“區叔說得很好！”說完，陳維政一伸手：“區叔給錢！”

全車人轟堂大笑。

“好小子，在這等著我呢！等一下你去慶山開個私人戶頭，叫財務打兩個億過來，所有事情，你和區傑商量著辦。沒事別請示我和你葉伯伯，有事也別耽誤我們喝茶。”區建生說。

車到慶山飯店，已經中午一點，大家都有點餓。好在菜早已備好，上菜也很快，沒有人喝酒，也沒有人祝詞，大家自覺的吃飯。

葉天生和區建生胃口很好，多吃了半碗，黎蔡梁三位有點心事重重，吃得嚴重不爽，這三位，沒有參加電池專案已經後悔不盡，從南城坐著電動車到古宜，一直希望電池早早用盡，開不到古宜丟個大臉，然而很失望，那兩輛電動車居然毫無問題的走了一千公里還有餘，又一回讓他們知道後悔。今天來到現場，感受到紅河領導對電池專案的重視，又一回後悔。看到廠址現場，黎生粗通風水學，只一句潛龍在淵，飛騰在即，讓另外兩個再一回後悔。藍世高書記過來安排黃成龍接待四大電動車廠贈送車輛時透露出來的資訊，更讓他們第四回後悔。一步走錯，步步走錯，看著春風得意的區葉兩人，看著各方重視的陳維政和區傑兩人，黎蔡梁三位心裡連酸帶澀，苦出臉來。

下午肯定要有實際行動表示，否則工業園的位置也未必能坐穩，本來還以為紅河省會哀求自己投資，誰知道現在是反過來，是自己哀求紅河留個位置。真是人算不如天算。

草草吃了點東西，三人都找個僻靜的地方，打電話給自己遠在南城的智囊團。結果只有黎生的團隊和梁生的團隊仍然全力支援，並決定明天派出管理小組前來古宜。蔡生的團隊則有點打退堂鼓，猶猶豫豫，不敢定案，畢竟各大城市愈演愈烈的限電摩和限電動助力車的浪潮讓整個團隊難以定奪。

蔡生自知投資無望，跑去哀求葉天生，要求在電池專案中參一股，葉天生告訴他，董事長是陳維政，要他跟陳維政說，他知道陳維政對於他們上次的不支援一直耿耿於懷，也不敢自討沒趣，心中更加鬱悶。最後，他定下自己的計劃，無論團隊是否同意，自己也要義無反顧的去爭搶這個位置，即使搶到後自己無力開發轉讓給其它人，也能得到一定的利益，如果可以同其它人合作開發，又能鹹魚翻身。

下午兩點半，車隊再度啟程，目標是二十公里外的華僑鎮。

陳維政沒有再跟領導混在一車，而是跟區傑、阮蕾跑到趙長富的車上，趙長富坐領導的考斯特，別克君威裡只有陳維剛和司機兩人。

看到這三個人跑進自己的車裡坐下，把陳維剛興奮得一塌糊塗，幾個人有一搭沒一搭的講著閒話，陪陳維政去國家商業銀行辦了一個銀行卡，等待區大老闆打錢進來。

對電池廠的專案大家比較熟悉，陳維剛向兩位老闆推薦了一個做土方的工程隊，陳維政說這個還有點早，第一步是去古宜找個建築設計公司把腦海裡的東西轉移到平面上，之後才是把平面上的東西立體起來。對古宜，三個人都十分不熟悉，區陳兩位老闆決定找利小宛幫忙。

利小宛一篇文章，在紅河掀起了喧然大波，這一半天，編輯部的電話差點沒被熱心市民打爆，報社主編要求她一定要挖掘電池廠投資內幕，把更有趣更獨家的新聞發掘出來。收了陳維政的電話，立即說她在平南有很好的朋友在紅河綜合設計院，她立即打電話要他們上來。

看到利小宛忙得腳不沾地，就打消了跟她閒聊的念頭，這時才發現，原來工業園跟他們一點關係都沒有，估計這個下午都會在無聊中度過。

這時，車到了華僑鎮，在鎮政斧大院停下車來。

領導在前面裝模作樣，下屬在後麵點頭哈腰，只有陳維政、區傑兩人，上無領導，下無下屬