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當一切準備就緒的星艦宇宙飛船體系在完成第四次繞地圓周飛行之後，星際探索聯盟太平洋基地中央指揮中心終於發出了啟程前往火星的指令。

&ldo;星艦宇宙飛船，我命令你迅速超越第二宇宙速度，脫離繞地球軌道。&rdo;

航空航天研究院院長吉安娜在預先設定的計劃時間點發布了以上行動指令。

所謂的三大宇宙速度，聽起來很高大上，實際上只是我們人類根據自己渺小的認知來定義的幾個名詞而已。

科學家從研究兩個質點在萬有引力作用下的運動規律出發，把太空飛行器達到環繞地球、脫離地球和飛出太陽系所需要的最小發射速度，分別稱為第一宇宙速度(79公里秒)、第二宇宙速度(112公里秒)和第三宇宙速度(167公里秒)。

而這樣的速度水平相對宇宙的浩瀚來說，卻是那麼的微不足道。

&ldo;接受指令，啟動星艦宇宙飛船自身推進系統。&rdo;火星探索行動隊長弗蘭克接到吉安娜的指令後立刻讓駕駛員簡森啟動了星艦宇宙飛船搭載的化學推進系統。

按照本次太空航行計劃，接下來登陸火星的行動將大致分為四個步驟：

第一步：依靠星艦宇宙飛船搭載的傳統化學推進系統進入預定繞太陽執行軌道;

第二步：進入預定繞太陽執行軌道穩定飛行之後，選擇適當時機，利用核動力推進系統迅速加速飛向火星;

第三步：減速進入火星外圍空間，讓火星的重力捕獲整個星艦宇宙飛船體系;

第四步：分別向火星發射火星居住艙和火星登陸飛行器;

雖然，化學推進系統是上一代的技術裝置，但是星艦宇宙飛船搭載的化學推進系統卻是舊推進系統中的巔峰之作，推進力的表現也著實可圈可點。

在飛船加速期間，為了安全起見，星艦宇宙飛船上的17名科學家和太空人早就一一利用安全固定裝置穩坐在操作艙中。

坐在最前方的分別是主駕駛員簡森、副駕駛員基努裡維斯、還有弗蘭克艦長。

化學推進系統的增益效能是逐漸遞增，平穩增速的。

因為瞬間產生較大的加速度從操作技術以及燃料消耗的角度來說都是件極不划算的事情。

更為重要的原因是，太空人根本受不了。

想想看，如果突然出現一個超大的加速度，結果會如何?

啪!!!

一堆爛肉，沒錯，那感覺就像從幾十層樓頂摔下來一樣酸爽!

舉個例子吧，在10g重力以上的星球生活，心臟都不能把血送到大腦。

做過生物實驗的同學就一定知道，高速離心機高達一萬g的離心加速度，可以把細胞內密度大於水的物質沉澱成薄薄的一層，如果換成太空人的話，結果很可能就是直接變成照片了。

雖然星艦宇宙飛船的整個加速過程不會特別迅猛，但是固定在座椅上的原晧宸還是可以感受到明顯的推背感。

其實宇宙飛船的加速並沒有想像的那麼簡單。

雖然在太空中沒有空氣阻力，但是穩定加速的物體卻不可能在速度上無限的提升。

根據相對論的描述，物體的質量會隨著速度的增加急劇增大，越接近光速越難以加速。加速到光速需要無限大的能量，這是基本不可能的。例如，在超大型強子對撞機中，即便小小的質子也只能無限接近光速。

地面指揮中心裡，吉安娜和其他科學專家正時刻關注著星艦宇宙飛船的所有飛行指數。

&ldo;報告指揮中心，星艦宇宙飛船目前時速，113公里秒，已經開始脫離地球軌道&rdo;經過幾個小時的持續加速，星艦宇宙飛船終於開始和地球說