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你深處太空之中，環視星艦宇宙飛船，就會發現這艘長度約八十米的宇宙飛船中段部分，是一個直徑約30米的環狀空間，環狀空間中搭載了健康鍛鍊裝置，並且有分隔明晰的一間間休息倉。

就像滾筒洗衣機一樣，整個圓環狀空間正在持續不斷地旋轉，使得身處其間的太空人產生離心力，從而模擬重力的效果。

當然，這種滾筒洗衣機式的人工重力生成裝置，還有諸多制約之處，必須經過培訓才能熟練使用。

在地球科技認知的範疇，自然界中包括四種基本力：萬有引力、電磁相互作用力、弱相互作用力、強相互作用力。

除萬有引力之外的三種基本力都可由量子理論來描述，電磁、弱和強相互作用力的形成是用假設相互交換量子來解釋的。

但是，引力的形成完全是另一回事，愛因斯坦的廣義相對論是用物質影響空間的幾何性質來解釋引力的。

科學家也在嘗試用模仿解釋電磁力的方法來解釋引力，但這一嘗試卻遇到了理論上的諸多困難。

從愛因斯坦時代開始，地球上的科學家們都有一種樸素的願望，即世界是統一的，各種基本相互作用力應該有統一的起源。

但是，在實際的科研過程中，卻始終無法取得突破，而是陷入一系列的探索、失敗，再探索、再失敗的迴圈之中。

不過，不斷發現矛盾，解決矛盾，這每一次迴圈都在加深著人類對自然界的認知。

如果未來地球上的科學家能夠將四種基本力成功統一，那麼人類就有可能使用電力直接製造出人工重力了。

第九十一章 生活艙

星艦宇宙飛船主要劃分為四個部分，最頂端是工作艙，隨後一一相連線的是生活艙、動力艙以及可分離式的核動力推進系統。

原晧宸和杜魯尼克離開工作艙之後，便在微重力環境下一路漂游前往生活艙。

一路上，其他太空人也分別三三兩兩地聚在一塊談論著什麼。

原晧宸發現，原本來自不同團隊的成員大多都和自己熟悉的同事聚集在了一塊，就像自己和杜魯尼克一樣。

同為行動組成員的薩爾、洛薩、卡德加、奧德里奇、布魯諾幾人始終保持著統一的行動，印度洋基地的薩米特、陳汐則一路跟隨在羅蘭指揮官的左右。

當然人群中也有喜歡獨來獨往的傢伙，例如空間科學研究院的霍天羽、核動力研究院的尼古拉耶夫。

也許這整個團隊還需要一些時日的磨合才會變得更加融洽起來。

星艦宇宙飛船並不算太大，即使是杜魯尼克這樣爛的太空漂游水平，也沒花多少時間就到達了生活艙。

生活艙與其他艙體之間的連線設計十分巧妙，既保證了良好的氣密性，又不阻礙整個人工重力生成裝置的旋轉工作。

進入生活艙，有一個緩衝區域，因為處於整個圓環狀空間的中心，在沒有與人工重力生成裝置進行同步旋轉的情況下，是不存在離心力的。

只有當你透過專門的滑道前往環狀區域的邊緣時，隨著旋轉半徑的變大，離心力才逐漸加大，最後達到約80的地球重力水平。

之所以沒有強求生活區域的重力情況達到與地球的同一水準，一方面是因為這個程度的重力已經不會對太空人身體造成明顯的影響，另一方面是考慮到轉速太快會加大生活艙實際使用過程中的難度，而且還可以降低維持系統運轉所需的能量消耗。

&ldo;老天，這滑道要怎麼進去?&rdo;杜魯尼克第一次想要到達生活區的環狀邊緣，還顯得十分不適應。

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