第五百七十一章，春城往事(第3/4 頁)

在京城投資了中低端汽車製造和摩托車專案，白雲城這邊投資了賓士製造廠等。

果然，坐了沒一會兒，領導就開始把話題往投資上面引，提及了京城、白雲城等，然後直接哭窮。

春城這邊是挺困難的，又是山區，不討資本的喜歡。

也就是之前許多年幫忙投資開發了春城到鳳凰村這邊的山路，這才帶動了這邊的菌菇經濟和種花經濟。

但剩下的話，還是一片荒蕪。

對此，許多年也挺為難的。

事實上，春城在後世的存在感也很低，主要是這邊的旅遊經濟，都在大理和麗江那邊。

至於說省會城市春城，也就是四季溫暖，十分宜居的城市，其他的話，就很少了。

「領導，其實你們春城這邊能夠發展的經濟方向有不少」

沉吟片刻，許多年便給出了自己的建議。

旅遊經濟是第一點，也是未來的大頭。

不過嘛，在八十年代，旅遊經濟無法作為春城經濟的引擎。

最起碼，現在的交通還不夠發達，全國各地和全世界想要來春城這邊旅遊的遊客，非常非常少。

就算想來這邊遊玩的人，也都會被這邊的交通給嚇跑。

關於這一點，許多年肯定會跟上面提一提，儘快完成高速鐵路的修建工作。

眾所周知，此前在白雲城那邊，就已經修建了一條高速鐵路。

這一條高速鐵路已經成功運營，也成功帶動了當地的經濟發展。

京城那邊的領導們，不可能看不到這一點。

何況，高鐵線路已經是經濟發展的一大利器，已經成為了上面討論的重點話題。

有句古話叫想要富先修路。

修路，修建高速鐵路，就是接下來十年，二十年，甚至是五十年都需要跟進的大計劃。

除了旅遊經濟之外，許多年覺得汽車製造、摩托車製造、山地拖拉機等，這些都是春城這邊能夠做到的一點。

春城跟旁邊的西南幾省，都有一個共同點：多山！

多山就意味著交通不便。

但並不意味著，山地拖拉機、摩托車這些並不能成為主力軍。

而汽車也同樣如此。

另外就是有色金屬加工、菸草、電力、綠色食品等等。

這些都應該是春城這邊應該關注的點。

「對了，前些年，我建議你們發展的鮮花經濟，現在發展的怎麼樣了？」

突然，許多年想到了什麼，好奇地問了一句。

他並沒有一直關注春城的鮮花經濟，因此並不知道目前的發展狀況。

領導則是簡單敘述了一下，許多年很快就明白了：需求不夠旺盛！

那肯定是鮮花經濟本身的服務、質量等做得不夠好，並且銷售等方面也做得次了一點。

「領導，您可以派人前往白雲城、港島等地參觀考察一下，說不定能夠找到適合春城的發展道路」

引進先進技術和人才，多交流往來，經濟才能夠更快地發展。

每天都在家裡坐等著天上掉餡餅，那是不可能的事兒。

聽到許多年的話，幾位領導十分尷尬，又不知道該如何反駁。

事實上，許多年也沒有說錯，他們多多少有點不思進取。

或者說他們不知道該如何進取，其次便是前往白雲城、港島等地方，既需要渠道，更需要

錢。

沒錢，寸步難行。

看到幾位領導的窘狀，許多年腦子一轉，很快就想到了什麼，然後開口說道：

「領導，你們都有我的電話，有什麼事情，其實可以給我電話，或者發