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人走路，什麼橋都可以，浮橋也行，木橋也行，石橋也行，研究者也不強求，遇到木橋就用木橋，用到石橋就用石橋，用到浮橋也能過。工廠化生產就像是卡車拉貨，它的條件就苛刻了，最起碼得是石橋吧，要是工廠的規模大，還得是鐵路橋，你明白了嗎？”

“就是說，有的實驗室技術，正好遇到的都是石橋以上，輔酶q1o的技術，都是些木橋和浮橋？”

“是這個意思，但還不止如此，你想想看，即使前三座橋都是石橋，第四座橋不是石橋，你照樣透過不了，你就得回到第三座，或者第二座，甚至第一座橋，重新開始，如果始終找不到全石橋的路，這個合成方案就始終不能用。輔酶q1o的半化學合成的實驗室技術出現很久了，說明有很多人都探過路了，現在還不行，說明難度是很大的，你想知道多久能做出來，我覺得沒人敢打保票。”

海處長心裡有了計較，同時再次為楊銳的水平嘖嘖稱奇。

他不太懂技術，卻是個懂行的人，如果說一次技術成功是運氣，第二次就很難這麼講了。

不過，海處長畢竟沒有見到東西，於是試探著問：“餘教授，那我要是說，有一個學生把這個技術給做出來了，您怎麼看？”

“有學生做出來了？哪個學校的？”

“我還沒有核實。”海處長撒了一個小謊，然後道：“您覺得，一個人，就是一個學生，把這個工廠化的化學合成路線給解決了，您覺得可能嗎？”

電話另一端沉默了足足十秒鐘，才有餘教授的聲音繼續傳來：“如果有合適的裝置、儀器，有系統的訓練，有知識的儲備，再加上運氣，一個人做出來也未嘗不可。學生也是有強有弱的，不是說做不出來，但是，不容易……我多說一句，這個技術，如果有人能**完成，不管是學生還是農民，國內的研究所應當是可以敞開門安排的。

海處長心裡有了計較，說：“我明白了，要是證實了技術屬實，您有沒有興趣看一下？”

捷利康將股份從5o％降低到了45％，並不是簡單的減少了5％，而是放棄了控股權。如果楊銳和國醫外貿聯合，就能決定新的合資工廠走向。

海處長覺得，要是將楊銳拉入體制內，進入某個研究所，國醫外貿的掌控力將大大提升。

這種想法早在西捷工廠時期，海處長就有考慮過，現在只是更加強化了這種念頭。

他覺得，有餘教授幫忙的話，無論是研究所那邊，還是楊銳這邊，自己都會更好說話。

餘教授被他說的也好奇了，說道：“你們證實了技術，我一定要看一看的，要是可能的話，你們可以來中科大，給我們的學生和教師演示一下，如果不方便，我就抽空過去。”

“我們給您去演示，怎麼能讓您跑過來。”海處長哈哈的笑著，話也說的好聽。

就像是平江生物技術研究所的所長沈平輝，在必要時的時候，會以省內生物專業權威的身份出現在省級領導面前一樣，目前號稱中國第一高校的中科大，在學界聯絡政界的路上並不落後，餘教授在圈子裡的聲望，也是相當高的。

這種大牛級人物，和普通的小教授，是兩個等級的，海處長也要小心對待才行。

結束了與餘教授的電話，海處長安心等了兩天，終於見到了從英國飛來的捷利康席代表特拉普。

他這次帶了四名手下，以及能塞一輛吉普車的十多種儀器，在中國借用儀器裝置有多難，特拉普上次來就領教過了，這次可不想再體驗一次。

國內的研究所，很多情況下都不給人直接用儀器的，而是讓你列出要求，然後派專人操作，生怕任何一點失誤弄壞了儀器。

特拉普卻不習慣這種做法，此次前來，乾脆從香港裝了一車的儀器，準備用完