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大家的目光，緊緊追隨這架沖天而上的殲10e戰機，不少的飛行員，心中想到，要是換成自己駕駛這架戰機，那就太好了。

飛到合適高度之後，戰機才改變這種垂直爬升，但接下來，更加的精彩，也將渦扇20發動機的出色效能淋漓盡致的表現出來。

駕駛這架殲10e戰機的劉少校，看了一下飛行高度，掃了一眼駕駛艙各儀表上的資料，然後，動作熟練的左右平拉桿，戰機機身和水平成90度角，然後向後拉桿，這個時候，機頭向水平面的一側快速轉過，戰機以小半徑完成轉向。

急轉向！

大家很快就高聲喊了起來，喊聲之中，透著興奮和激動，這個戰術動作，非常的精彩！

這是精彩的急轉向！

空間方面的幾位首長，看到這一幕，心中也道，漂亮，剛才這個動作完成的非常漂亮。

更漂亮的還在後頭。

很快，就有人大聲的喊起來。

“快看，這是滾筒機動！”

“對，滾筒機動！”

“漂亮，實在是漂亮！太漂亮了！”

“好久沒有看到這麼精彩漂亮的滾筒機動了！”

指揮中心之中，不少人紛紛高興的喊了起來，這動作，實在是精彩，當然，過硬的操作水平是一方面，更重要的是必須要有出色的發動機效能，戰機效能。

張海平也高興的道：“李總，從這個動作可以看出來，咱們的渦扇20發動機非常的出色！效能棒極了！”

李天峰高興的一笑，正準備回答，忽然，又有人大聲的喊了起來，大家又紛紛看向這架戰機。

…………

今日兩更，第一更先送上。回來得比較晚，吃完晚飯之後，繼續寫第二章，寫完就發上來和大家見面。

第四百五十九章精彩漂亮！

聽到這明顯帶著興奮和激動之情的大喊聲，大家紛紛朝天空看去，這麼一看，不少人已經看出來了。

這是眼鏡蛇機動！

眼鏡蛇機動是著名的過失速機動動作，是由前蘇聯的su…27戰鬥機首先試飛成功的。1989年6月在巴黎航展上，前蘇聯著名試飛員維克多爾？普加喬夫第一次在全世介面前表演了眼鏡蛇機動，震驚全場，因此這一機動動作又被稱為“普加喬夫眼鏡蛇”機動。

機動過程中飛行員快速向後拉桿使機頭上仰至110度～120度之間，形成短暫的機尾在前，機頭在後的平飛狀態，然後推杆壓機頭，再恢復到原來水平狀態。機動時飛機進入的速度約為425公里/小時，飛機以超過148公里/小時的速率減速，然後減速到110公里/小時，這個動作僅使飛機承受3。5～4g的過載，在整個機動過程中，飛機的飛行高度幾乎沒有什麼變化。

漂亮！

太漂亮了！

大飽眼福！

親眼看到這精彩的眼鏡蛇機動，不少人的臉上，濃濃的喜悅和興奮之色，彷彿是自己剛才完成了精彩的機動動作。

垂直爬升！

急轉向！

滾筒機動！

眼鏡蛇機動！

以及後續的一系列精彩動作，如破s機動，迴環斤斗，倒飛，翻滾等等精彩動作，一一展現在了自己的面前。

如果是以前，殲10戰機要完成這一系列的精彩動作，還真有一定的困難，即使能完成，絕對沒有這麼輕鬆和精彩。

不少人看到這些系列的精彩動作。簡直如痴如醉，太精彩了，這樣大飽眼福的事情，可很難遇到。

李天峰從頭至尾，看完這一系列的動作，心中想到。渦扇20發動機，太給力了！

高空之中，這架殲10e完成這些一