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市場，其主打產品就是船隊運輸的125輛“華睿”和213輛“雅緻”，為了豎立亞美汽車的品牌，並沒有將甲殼蟲帶往歐洲。；

“營銷的最高境界就是創造需要，企業盈利的最佳狀態就是無本經營照樣獲得滾滾財源。”迎著大西洋飄來的腥味兒海風，數十名亞美集團營銷人才齊聚船頭，思索著集團董事長的各種叮囑，回憶起集團的盈利模式。用銀行的錢做營運成本、儘量使用廉價的工人和材料、疏通官場關係、構築利益鏈條、保住技術和人才優勢等等，張雨生用一整套亞美集團成功發展的模板，教會這些人如何在歐洲立足，爭取也能同這片土地的亞美一樣，在歐洲紮根長大。

前往歐洲的船隊剛剛出發，張雨生便安排了第二組人的亞洲之行，他們肩負著回國詳盡考察的任務，並無開拓國內汽車、服裝、機械市場的打算。然後，張宇便獨自開車向紐約著名的大學而去，每次他都希望能在哪兒找到一箇中國留學生，可事實真的很令人失望。

中國留學美國的學生是有的，張雨生清晰記得晚清政府曾派出過兩批人，最後一批因辛亥革命而停留中國。最早一批留美學生是在1872年的洋務運動中，第一批人只有三十名，在召回時只有詹天佑、歐陽賡兩個人畢業於耶魯大學，其餘人都幾乎輟學或者還在讀中學。第二批如第一批一般，只有數人完成了學業，其餘人等幾乎都因為各種原因止步不前而後便被召回，最後一批還未走出國門便因為滿清政府被推翻而告終，而一心要做大事的張雨生必須依靠接受過高等教育的人才，但實際情況卻是另一番模樣。

美國當前的高等教育也可以算是世界第二第三的了，德國的高等教育自然是不敢比，不過相比起中國而言已經是一個天上一個地下了。但張雨生苦苦尋遍整個美國各大院校，哈佛、麻省、紐約等等各地區的私立院校、公立大學，熟悉的長辮子、黃面板、黑眼睛卻在這些個學校裡沒有任何蹤跡，任憑張雨生苦苦尋找，結果仍然不容樂觀。

所以說，張雨生在安排生意來往的事情之上，是有條不紊安排的井井有條，如果執行人員都按照計劃靈活行事，那商業成功是必然的。但是在召集人才方面，他卻真的毫無辦法。真的可謂是同一個人，遇不同之事而得萬般變化之心態，如此難堪局面怎麼不令人焦愁。

“百年大計，教育為本”，一個國家一個民族可以缺乏自然資源、可以沒有廣袤的生活環境、甚至可以沒有悠長的民族光輝歷史，但絕對不能沒有了教育。國民素質的高低直接決定社會的文明程度、工業發展前途、國家未來命運，甚至國家民族聲譽，一個國家的國民走出國門就像國內一樣隨地吐痰、滿嘴髒話、不知廉恥，即便他和他的國家腰纏萬貫富甲天下，但也沒人會看得其他，看得起這個國家這個民族。

改變一個民族的命運，不在於迅速使他擺脫外敵的控制、經濟的凋敝、政治的**等等，而是從他的國民教育開始，從提升國民教育水平開始，從改掉陋習開化思想開始。而這之於中國，之於復興中華的民族大業，還有很長遠的路要走！！

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第八章　歐洲來信

親愛的：

我想你最近一直在漫長的思念之中度過艱難的日子，讓你和孩子留在德國是無奈之舉，原諒我，親愛的，相信我努力工作後會帶給你和孩子足夠的幸福。

感謝上帝賜予我一位美麗的妻子，是你讓我在無邊無際的工作中，度過漫長的歲月時光而無所顧顧忌，因