第121章 貿易建設(第1/2 頁)

在現代社會的中國也是這麼做的這個劉耀明想到了中國不斷的援助非洲國家援助中亞地區國家的，

這些看似是吃虧的行為但是確實中國面對美國為首的那幫子國家的堵截的辦法，

不會將自己困死在一個地方，

目前的劉耀明可以不需要考慮但是目前劉耀明還是要想辦法增加貿易物件，

現在只有一個艾倫，但是這是危險的，不是說艾倫給劉耀明耍啥心眼的，但是如果艾倫出了事情的話那麼這就是對劉耀明的重大打擊了，

雖然這樣想多少有些對不住艾倫的幫助了，但是為了發展壯大下去這些還是需要劉耀明思考清楚的，

所以劉耀明其實已經到了要開始自己考慮新的合作伙伴了，只有這樣自己才能夠發展速度加快，

美國的壓力確實大，英國的壓力更大，要是英國知道自己一個黃種人在人家伊麗莎白女王的地盤上建立自己的政權可是往死裡打的，

不為別的為了面子，現在也是伊麗莎白女王統治英國最高光的時候，

所以這就是劉耀明最大的兩座大山，劉耀明也害怕英國人找美國人一塊來打，

打短期自己不怕，但是長期了呢連軍隊都不會派過來只需要海軍封鎖了外面的海面這就會讓自己沒有辦法發展壯大了，

並且劉耀明覺得這兩家都能夠做出這種事情的，

還有就是貿易政策和關稅制度對於貿易機制的有效性至關重要，

制定合理的貿易政策，以促進出口，保護國內產業並吸引外資，

同時，關稅制度的設定也需要權衡各方利益，既要保護國內產業免受不公平競爭的影響，又要避免過高的關稅阻礙貿易的進行，

上學那會劉耀明記得學習近代中國歷史的時候介紹到了中國失去了海關權利的導致的惡果，

1842年失去的海關權力，

這一年，中英簽訂了《南京條約》，

其中關於協定關稅的規定使中國喪失了獨立自主地制定本國關稅的權力，

此外，條約還規定清政府開放廣州 ，福建，廈門，福州，寧波等五個城市作為通商口岸，

這在歷史上是對清政府海關行政權的剝奪，他也是拉開了近代中國海關自主權喪失的歷史帷幕，

而且這種海關主權的喪失對中國產生了很深遠的影響，

關稅作為一個國家財政收入的一個重要來源，

不能自主制定關稅不僅是主權上的重大損失，這也導致了清政府的經濟發展滯銷甚至倒退，

其次海關行政權被英國政府所控制，包括人事上的任免，通商城市的增加等，也對中國造成了極大的危害，

可以說這些個影響共同導致了中國的主權和領土完整遭到破壞，獨立發展的道路被迫中斷，中國被捲入資本主義世界市場，開始淪為半殖民地半封建社會 ，

近代中國海關主權的喪失是一個痛苦而深刻的歷史事件，它對中國的發展和進步產生了長期的負面影響，

這是每一箇中國人都要銘記的，對於現代世界的中國人來說這是歷史這是歷史的恥辱，

對於現在的劉耀明來說這是經過是自己站在大洋彼岸看著的經過，

但是沒有辦法弱小就使得現在的劉耀明沒有辦法幫助哪怕說句話都不行，

沒有那個會理會他的，

建立有效的貿易機制還需要有完善的法律與監管框架作為保障，

劉耀明需要在未來的日子裡面制定相關法律法規，規範貿易行為，保護貿易參與者的合法權益，

同時，加強監管力度，打擊貿易欺詐和違法行為，維護貿易秩序和公平競爭，

可以說劉耀