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試車，是因為航空發動機採用了一項，或多項新工藝，新設計，甚至是新材料之後，對發動機進行試車，以便驗證這些新工藝，新設計，新材料的可行性。

先用報廢的機匣進行試驗，再補焊正式的燃燒室機匣，最後再進行驗證試車。這樣一來，就比較穩妥了。

大家也紛紛贊同這樣的方案，事情就這樣定下來了。

下午。

李天峰沒有閒著，仔細的計算了各種工藝引數，指導鈑金車間編制了詳細的工藝規程，當天下午，還在一件報廢的渦輪機匣上進行了試驗，也就是工藝驗證。

工藝驗證的效果非常好，非常成功，鈑金車間的徐主任，鄧主任看李天峰的眼神就明顯不一樣了，心中想道，果然是名副其實，對李天峰的態度更是熱情得不得了。

第二天，正式修復漏油的三幾臺燃燒室機匣。

修復現場，可就熱鬧了，楊仙豐，劉青山，以及大量的技術專家，技術骨幹，大家都來了，圍成一大圈。

操刀的幾位工人師傅，全副武裝，穿著嚴嚴實實的工裝。在李天峰指導下，鉗工師傅在需要開窗的部位仔細的劃線，劃線完成之後，手拿切割機，在李天峰的知道進行切割作業。

切割機金剛砂輪片高速旋轉，發出一陣陣刺耳的聲音，火花飛濺，一個半個巴掌大小的小視窗漸漸的成型，鉗工師傅熟練的切割出這個小視窗，然後將這塊切割下來的半個巴掌大小的高溫合金片放在一邊。

燃燒室機匣是高溫合金鈑金件，採用高溫合金零件焊接而成，對這個牌號的高溫合金李天峰比較熟悉，計算出來的引數不會有誤。

這塊切割下來的半個巴掌大小的高溫合金片，等一下還要重新補焊上去，還是焊接在原來的位置。

開了一個半個巴掌大家的小視窗，李天峰拿著一個小手電，順著這個小視窗照了進去，很快就看到了已經脫焊的滑油管路，李天峰道：“大家過來看一看，漏油的故障就在這裡。”

很快，大家就圍了過來，朝著裡面看去，將情況看得清清楚楚。

“真的，脫焊了。”

“是啊，可能當初焊接質量不過關，發動機工作震動，故障就出來了。”

“嗯，也有可能是航海那邊空氣鹽分含量比較高，將這個焊點腐蝕了。”

“看，這裡有一條焊縫有一點開裂，滑油就是從這裡漏出來的。”

大家圍在一起，一邊看，一邊說這自己的見解，大家都是專家或是技術骨幹，一看到這個故障部位，基本也就明白是怎麼一回事了。

楊仙豐，劉青山兩人也過來看了看，然後，兩人對視一眼，點一點頭。

待大家都看完了，鉗工師傅道：“李專家，現在可以做焊接前的打磨和清潔工作了嗎？”

“可以。”李天峰點一點頭。

鉗工師傅早就被李天峰折服了，昨天下午，利用報廢的燃燒室機匣進行工藝驗證的時候，李天峰的表現令這位經驗豐富的鉗工師傅佩服得不行，現在，這位鉗工師傅完全對李天峰言聽計從。

為了保證焊接質量，必須對補焊部位進行焊接前的打磨和清理，鉗工師傅的技術不錯，手工將需要打磨的部分打磨一番，然後又用清潔劑將這個部分清潔的乾乾淨淨。

“丁師傅，可以進行補焊了。”李天峰指揮道。

丁師傅是焊接師傅，對李天峰也非常佩服，得到命令，馬上又認真的確認了補焊引數，確定無誤之後，馬上開始了補焊，補焊很快，因為只要稍微點焊幾下就可以了。

“李專家，脫焊的滑油管路已經補焊好來了，您檢查一下。”丁師傅道，且還用上了尊稱“您”這個字。

李天峰認真的檢查了一下，確定無誤之後，又指導丁