第22章 士蘭微(第3/3 頁)

調時，成交量的相對萎縮也顯示出空頭力量較弱，難以對股價形成有效壓制。

#### K線形態

K線形態是技術分析中的核心內容之一。在最近三個月內，士蘭微股票的K線圖中出現了多次“紅三兵”、“多方炮”等強勢上漲形態，這些形態的出現往往預示著未來股價有望繼續走高。同時，在股價回撥過程中，K線形態也表現出良好的支撐和反彈力度，說明市場下方承接力較強，股價難以出現大幅下跌。

#### 技術指標分析

1. **mAcd指標**：mAcd指標是透過比較快速線（dIF）和慢速線（dEA）的交叉情況來判斷股價趨勢的一個有效工具。在最近三個月內，士蘭微股票的mAcd指標多次出現金叉訊號（即dIF上穿dEA），並伴隨紅量柱的放大，顯示出強烈的上漲勢頭。

2. **RSI指標**：RSI是一個衡量股價超買超賣狀態的指標。在士蘭微股票的RSI指標中，最近一段時間內其值大部分時間保持在50以上，顯示出市場處於強勢區域。同時，RSI指標的波動幅度也較小，說明市場情緒相對穩定，未出現極度樂觀或極度悲觀的情緒。

3. **KdJ指標**：KdJ指標是透過比較快速線（K值）、慢速線（d值）和J值的變化來判斷股價短期波動的工具。在最近三個月內，士蘭微股票的KdJ指標數次在低位形成金叉並伴有J值向上穿越d值和K值的現象，表明股價短期內有上漲動能。

### 三、基本面因素支撐

士蘭微股價的強勢表現並非無源之水、無本之木。其背後有著強有力的基本面因素支撐。

首先，作為國內領先的Idm半導體企業，士蘭微在電子元器件的研發、生產和銷售方面具有顯著優勢。公司產品涵蓋積體電路、器件、發光二極體等多個領域，能夠滿足不同客戶的需求。特別是在矽半導體和化合物半導體產品方面，士蘭微更是具有深厚的技術積累和市場口碑。

其次，士蘭微在新能源汽車、光伏、風電等新興市場的業務拓展也取得了顯著成效。公司自主研發的V代IGbt和FRd晶片的電動汽車主電機驅動模組已在比亞迪、吉利等多家國內外客戶實現實現批次供貨，其卓越的效能和穩定的品質獲得了客戶的高度認可。這些產品在新能源汽車領域的應用，不僅提升了車輛的動力效能和續航里程，還為汽車的智慧化發展提供了有力支援。同時，在光伏和風電領域，士蘭微的相關產品也發揮著重要作用，助力新能源產業的蓬勃發展。