第96章 雷多——藍姆迦——公墓——史迪威公路（題外篇）(第1/2 頁)

雷多，中文譯名又稱“利多”、“萊多”。位於印度東北部阿薩姆邦，是印度跟緬甸的邊界城，是印度往緬甸、東南亞及中國的必經之路。在二戰前，雷多隻有一個茶葉種植園，一個煤礦和一個磚窯。除了茂密的叢林，偶爾有一些土著村莊，僅僅只有最原始的狩獵土著納加人和走私玉石的商人來過這裡。

二戰期間，由於雷多地處防衛日軍入侵英屬印度的戰略要地、駝峰航線的之一和史迪威公路的，並有大量的盟軍（包括中國駐印軍、美軍和英軍）駐紮在此，雷多繁榮一時。

二戰時孫立人領導的中國遠征軍新38師，以及後來繞道胡康河谷的新22師近三千人因為作戰失利退入英屬印度，到達印度東北部。盟軍在雷多駐紮了大量軍隊防止日本入侵英屬印度。

在日本切斷了中國獲得盟國支援的唯一通道滇緬公路後，盟軍開闢了舉世聞名的駝峰航線和修築了意義重大的史迪威公路（即中印公路）。而雷多是史迪威公路的，具有重要的戰略地位。

現在，在雷多小鎮郊區，有一塊巨大的牌子，這裡就是史迪威公路“零公里”處。牌子上面用英文寫著：stilwell road，rejuvenate our lifele，revitalize our retionship，reach out beyond the borders。(史迪威公路，為了使我們的生命線煥發青春，為了使我們的對外關係煥發青春，到邊境去！) 。當年，這裡也有一塊牌子，上面寫著：史迪威/雷多公路零公里。它呼喚著從藍姆迦出來計程車兵報仇雪恨，打回老家去！

撤退到印度的中國遠征軍於1942年8月改編為中國駐印軍。中國駐印軍在經過兩年的訓練後，6萬中國駐印軍士兵與25萬美國工兵於1943年10月從雷多開始了通往中國的漫漫征程，他們一邊殲滅日軍，一邊修築史迪威公路。最終，中國駐印軍與盟軍一起打敗了日本，取得了中緬印戰區的全面勝利，成功返回國內。

二戰結束後，隨著盟軍的離去和史迪威公路的荒廢，雷多逐漸衰落，又回到了盟軍到來前的狀態。此後的六十年中，雷多如同一座死城。

如今，牛群在空蕩蕩的公路上悠閒地散步，小販靠在用柚木竹篾和鐵皮油毛氈搭建的搖搖晃晃的路邊小店裡呼呼大睡；用當年中印油管的鋼管和米軌鐵軌做的電線杆也歪歪倒倒。

雷多旁邊的瑪格利特郊區的史迪威公路邊上有一塊雜草叢生的中國遠征軍墓地。資料記載，當年美軍第二十總醫院就駐紮這裡，有大量的中國傷病員坐著飛機從緬甸前線來到這裡，有些搶救無效的官兵就地掩埋。這裡是2008年首次由雲南省貿促會在當地人的帶領下，第一次發現的另外一座被荒棄的中國軍人的墓地。當時他們為找到自己戰士墓地而高興，也為此地無人照料而悲傷。

現在，當我們撥開茂密的雜草，我們還能看到排列整整齊齊的水泥板掩蓋的墓穴，其中有的石碑上還刻著中文。墓地殘破不堪，但是沒有受到任何的破壞。儘管四周都是農田和村莊，但是當地的農民並沒有侵佔這塊已經荒棄了多年的無人管理的墓地。墓地除了自然的坍塌風化，也沒有任何人為破壞的痕跡。

藍姆迦，許多遠征軍的老兵留下最深刻的印象主要是豐富的食物、精良的裝備和與美國教官的相處，以及撕心裂肺的對家鄉的思念。但是，藍姆迦訓練基地如今的情況如何？中國人戰後幾乎就沒人去過。老兵回憶說，當年他們坐著悶罐車到達這裡，一頭扎到這裡就是訓練訓練再訓練，有的連營房都沒有出去過。而美國老兵情況有些也是如此。

中外資料對今天的藍姆迦更是諱莫如深。別說圖書館，連資訊量極大的英文網站，對此幾乎隻字不提。我們甚至連藍姆迦在印度的具體位置都