第86章 陰險的牟田口廉也(第1/2 頁)

北線，日軍18師團和55師團沿那加蘭谷地叢林開闢道路，一部很快就進佔了烏克魯爾，另一部則掉頭向西，向哈夫隆進發，企圖佔領該地區的鐵路線，然後沿鐵路線向北進攻薩丁，向南沿鐵路線進攻錫爾傑爾。

鄭洞國透過美英空軍偵察，薩丁以東那加蘭谷地及叢林，日軍顯然不具備大規模叢集作戰的能力，雙方必然將以營連級輕步兵作戰為主，東北面，雖然發現了日軍第33師團在頻繁調動，種種跡象表明，日軍從緬北發起的進攻顯然也只是佯攻。駐印軍主力是否必要繼續沿薩丁以北鐵道線佈局。

鄭洞國立即叫來梅利爾、廖耀湘、黃偉、胡素、周之再、潘裕昆、李 濤、龍天武等駐印軍高階將領，會商應對策略。

梅利爾准將將敵我態勢作了進一步介紹，我軍印緬第1師在科希馬、迪馬布林一線組織防線，阻擋日軍向北迂迴進攻；印第8師已經回縮據守薩丁。駐印軍新22師裝甲營和特戰隊已經機動到薩丁（盧梅丁）鐵道樞紐附近；22師主力各部已經前出到迪馬布林、焦耳哈德鐵路沿線廣闊的丘陵地帶，相繼運動到莫戈格瓊一線，開闢多個臨時防禦陣地；14師推進到薩丁以南鐵道沿線，正在繼續向東移動，開闢各防禦陣地。200師和71師作為機動部隊，正集結在莫蘭和雷多周邊，預防日軍從緬北方向突襲。

梅利爾准將的建議是：新22師方向，第64團三個營前出，以營連為單位，沿迪馬布林以南搜尋攻擊，搶佔有利地形，一旦接敵，立即就地組織防禦；第65團為64團後備，隨時應付日軍大規模進攻！66團向東迂迴，開通道路，接近科希馬，預防印緬第1師崩潰導致科希馬失守。14師繼續沿鐵道線佈防，必要時，14師各團繼續搶佔鐵道線以東戰略高地建立鞏固防禦陣地。

黃偉主動提出：北線日軍進攻薩丁很可能是一個陷阱，也可能是奇兵偷襲計劃。但日軍主力應該會向西進，進攻哈夫隆，在那裡切斷鐵路線，再沿線南下，與中路日軍一起圍攻錫爾傑爾！

廖耀湘很認同黃偉的分析，認為在薩丁一線，即使日軍18、55師團全部到來，駐印軍也不需要全部集結在印東北部或薩丁。新22師應立即掉頭南下，預防英軍在錫爾傑爾戰線上的不利。

大家紛紛交頭討論，有贊成也有反對。特別是胡素，他認為：根據戰區的指令，駐印軍主要就是防守和反擊日軍對薩丁一線的進攻，同時防止日軍第33軍從緬北地區向印度東北發起突襲，要知道，駐印軍總部以及駝峰航線的始發點都在這一帶，這是必須死守的地區。再說，駐印軍新兵太多，氣候和地理都不熟悉，反對大規模介入超出戰區任務以外的行動。

支持者則認為：如果日軍攻佔哈夫隆，切斷鐵道運輸線，對駐印軍甚至整個中國戰場都將帶來巨大的影響，駐印軍應該主動出擊，協助死守鐵道沿線。

鄭洞國與梅利爾低頭商議後，再徵求了廖耀湘的意見。不得不說，胡素的話說道出多數國軍將領的內心。在他們看來，一向循規蹈矩的作戰，減少自己隊伍的傷亡，完成任務，就是最好的成果。

梅利爾參與駐印軍各項整訓工作，也清楚目前的部隊確實不太適合大規模加入作戰。中路英印軍有兩個集團軍近10萬兵力，即使日軍集中三個師團，想必也不可能在短時間擊潰英軍。這時候，蒙巴頓司令必然已經作出新的調整！

梅利爾向鄭洞國點點頭，意思是贊同胡素的意見，繼續按戰區要求佈防薩丁及以北一線。

鄭洞國最後決定，繼續按戰區指導意見佈防。廖耀湘與黃偉交換眼色後，提出補充意見，將新22師和200師裝甲營、特戰營和總部直屬裝甲團組成機動縱隊，前出到薩丁以南叫羅婭爾的小村落，隨時可以支援印軍薩丁的防禦戰，又可以在必要時推進快速抵達哈