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這些老船匠用自己的理解，結合自己的經驗，形成了自己的一套理論又教給了新招收進來的徒弟，朱明還專門派了文書到工匠中去，凡是好的經驗，不吝貢獻出來的，給予不同的獎賞，並率先在製造領域試點然後整個領地施行了爵勳制度。

朱明深深的知道，一個國家制造能力的強大與否關係著這個國家的命脈，優良的技術加上優秀的製造人員，是國家興旺的根本。

而現在呢，技術朱明可以花點大價錢去兌換，畢竟這是神仙給的福利不是，但人員素質確實有些低下，除了儘快的提升他們的素質外，就只能極大激他們的工作熱情了，態度決定一切不是，也就是說，你有百分百的力量你就給我揮百分百。

從現代回來的朱明也不施行高壓榨取那一套，有功就賞倒是很符合他的想法，很早前就想到了爵位制度，尤其是大秦的軍功授爵制一直是朱明所向往的，當年他自己還老在夢想萬一生在秦國怎麼也得立點功混個爵位什麼的，下次見人也抖抖威風哥可是爵爺~

現在到了這個時代自己是沒辦法實現當爵爺的夢想了，不過可以幫別人實現。

朱明暫時把爵位定成了三類，軍功、政績、勞動，這樣你不管在什麼行業都可以成為令人豔羨的貴族，不過因為還沒立國，現在也只是授予一枚勳章，代表著榮譽，暫時還沒有真正的名稱和相應的待遇。

不過就算是這樣，誰都知道那一枚小小的閃著光彩的銀質勳章代表著什麼，城主如此重視優良的工匠，給手藝人的待遇這麼高，要授爵的風聲也刮起來了，誰不想自己以及自己的後人有個體面的身份啊，所以人人都想抓住這個機會。

第一艘船的建造在朱明的關注下開工了，沒有運用現成的圖紙，朱明也沒去兌換什麼新技術，只是憑著工匠近期瞭解到的一些知識和朱明提出的一些要求，來進行設計。

之前做小船是沒有運用龍骨的，但朱明就是想把第一艘船建成小巧但戰鬥力強悍，也具備一定遠洋能力的帆船，其實就是類似於大航海中葡萄牙的卡拉維爾帆船。

這樣的船約二三十米長，吃水淺，有前後兩個船桅，在朱明的要求下在甲板下的船艙中沿著側舷每邊隔出了五個炮位，雖然工匠很不解，畢竟在他們這及時是武裝軍艦也只在甲板上一共裝備四門炮，而且佈置是船頭兩門，船尾兩門，同時船匠還建議要想戰鬥力強最好還是裝備船弩這些遠端器械更可靠。

但是朱明的見識已經深深的征服了他們，所以雖然有疑問，還是不折不扣的執行了朱明的意見，只在船上開了十個炮位。

東南亞地區的雨量充沛，樹木也長勢茂盛，所以造船不缺木材，大片大片的柚木林為朱明的造船大業提供了堅實的基礎，這種有韌性耐腐蝕的木材歷來就是造船業最完美的選擇之一。

隨著一車又一車的木材運抵海港，船隻從龍骨到船底船舷一點一點的建了起來。

除了造船，鑄炮也是迫切需要提升的關鍵點。這個時代粉末黑火藥已經是公開的秘密了，只是配方略有不同，作為東西方交流的一個紐帶地區，自由城也早就掌握了粉末黑火藥技術，只是鑄炮技術還處於十分原始的地步。

不過這一切隨著朱明的到來而有了徹底的改變。

這個時代鍊鋼法已經不是什麼秘密了，早在宋代就有所普及，朱明從明國挖來的許多工匠也熟悉這鍊鋼之法。但鍊鋼之事耗時耗力，很多東西用生鐵也能製作，所以除了上好的刀劍之類的物品其他人都不願太麻煩去制那精鋼。尤其是明代以匠戶為世襲的賤業，很多作坊又是機構臃腫散漫的官營，所以所有人做起來都不甚用心，能敷衍過去就敷衍過去