第三十五章 :河道總督(第1/2 頁)

就在趙官家到達河陰的第七日，下了一場細碎小雨之後，非但沒有降溫，反而有些氣候和煦的感覺，和江南的十月小陽春很相似。趙玖美美曬著太陽聽著虞允文念邸報，趙子偁繼續去對岸考察水文了，這次居然把劉洪道也給拐去了，只是這時候，快馬而來的公文打破了這個舒適的氛圍。

趙官家只看了一下外封的樣式，就知道是大事來了。立馬就把張榮、劉洪道找了回來，過了兩個時辰後，赤心騎又把這份公文帶走。第二天，河陰和東京兩邊都知道趙官家明發上諭，朝廷正式設立河道總督衙門，劉洪道罷遼東安撫使，依舊以兵部侍郎身份兼任第一任河道總督。

以張榮舊部尤學究為河南段河道提督軍務，管理黃河下游清理事宜，算作副手。

其餘道員由二人舉薦，初步定額為十五人，幕僚小吏若干。只有蕭恩任巡河御史、趙子偁以水部員外郎兼任管河通判，算是官家欽點。

至建炎十三年前，經費並不走戶部，而是由趙官家拿，別以為他忽然轉性了，都是清國和高麗的賠款以及賣俘虜的錢，具體數額誰也不知道。

按說宋代官制複雜，趙官家當了多少年都沒徹底弄清楚過，只知道除了爵位，還分為“差遣、職官、散官”。舉個例子，劉洪道身上的銀青光祿大夫屬於散官，表示級別；兵部侍郎屬於職官，按這個級別發放俸祿劃分職權，那麼河道總督就明顯是差遣了，因此整個河道衙門根本上說屬於一個臨時性不常設部門。

但即使如此，趙官家也不可能一拍腦袋一道聖旨就決定成立一個部門，特別他又不想管理庶務。其實自從說明他接下來十年要治理黃河之後，中樞方面就一直在配合他的觀點討論如何處置，所以說這個旨意雖然是在外發的，但是事實上大致方針已經是兩府六部合議透過，皇帝批准，算作大宋最高權力機關決定。

話又說回來，今時今日，趙官家如果非要先上車後補票，兩府......估計也只能同意。只是有點羨慕河道總督衙門那豐厚的活動經費，別的不說，光是高麗的賠款，起碼都得錢百萬貫、金銀萬兩。至於清國的更多，呸，那本來就是我們大宋的儲備，他們搶走的那叫還。

還有幾件事值得一提，胡銓的鴻臚寺邸報編修幹了七年之後，終於翻身，邸報處升級為宣傳司，掛靠在禮部，胡銓也理所應當成為了胡郎中。另，因為原禮部尚書翟汝文丁憂，以侍郎趙元顯為尚書。興元府尹李經（李綱之弟）調任為禮部侍郎。

只能說兩位相公被官家嚇怕了，人事調動這一塊至少暫時是絕對聖心獨斷了，弄得趙官家很鬱悶，寫信回去安慰一番，明確自己只管到六部侍郎這個級別，該你們出力的時候不要出工不出力。

有了部門有了錢，趙官家就不能一直窩在河陰不動了，以他那忘得差不多的地理知識，再怎麼也知道下游泥沙巨大洪水頻髮根源在上游水土流失，要不他能一打完仗就命令寧夏、大同兩路退耕還林還草，滋養水源何況黃河綿延萬里，水文肯定不一樣，還是要親眼看看。雖然是他摳出來的錢，也得花的值啊。

所以又等了劉洪道幾天擴充人手，十月二十日，趙官家御駕再次啟程，這次是坐船而行。

張榮雖然早晚也要去寧夏那邊的黃河上游佈防，但巨型戰艦處理還有些問題，故而先送官家啟程，並沒有隨行。

趙官家坐著新近改裝的輪船，這種船因艙底有水輪而得名，以人力踩踏，轉向、進退皆自如。如今黃河南北兩岸都是宋土，越往西就越寬闊，自然順暢。

而且更有緣分的是，這艘船居然是當年張叔夜帶領官軍圍剿梁山泊時遺落，後又參與了偷襲小吳埽，本來作為戰艦已經報廢了，只能拆了或者當客船，可趙官家聽說後，非看中了它，要來做了龍船，張榮無奈，只好多配了幾個水手。