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第71章 電池民用化(第1/2 頁)

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“聚氨分子電池的民用化工作,其實早就已經完成!”

周林小心地選擇非禁止事項的內容告訴李茂業,畢竟人家是新電池技術發明人,對自己的產品還是有一定的知情權的。

“那什麼時候能正式推出民用呢?”李茂業追問道。

“這個問題……咱不知道,咱也不敢問!”周林苦笑地回答說:“事關國家能源發展策略,具體的情況還得由上頭安排,不過以我看來,只要電池液產量早一天滿足…呃,滿足內需,就可以早一日把多餘的產能轉為民用。”

李茂業頓時瞭然,看這話的意思就是聚氨分子電池液產量太少,必須要等滿足了軍用需求,才有可能轉為民用,而且還是經過鹽水稀釋,大幅度降低效能的電池。

擴大生產這種工業方面的事情,猴子坦克等人不在行,只能把這部分工作交出去讓懂行的人來操弄。

現在國內聚氨分子電池,除了鵬城寶安這裡的電池液生產廠之外,還有四家電池液生產廠,它們全都是喵星科技公司名下的資產,可實際上省外的那幾家都是有關部門安排人員建造生產,他們這邊只不過負責簽字提供技術支援,然後等著分錢就可以了。

即便如此,國家還是很非常謹慎來處理,生產廠的產權還是屬於喵星科技這家民營企業所有。

至於技術專利這些東西,則全都在李茂業的手上,他只不過把這些黑科技授權給喵星科技拿去用而已。

“那得要加快生產建設呢!”

李茂業是真的希望電池能早點上市,否則只能軍用的話那也太可惜了。

周林點了點頭說:“現在電池液生產廠的產量一直在增加中,而產品質量也很穩定。”

現在不只是軍用電池更新換代的需求得到了滿足,就連三峽葛洲壩等大型水電站的電池基地也都預備好了聚氨分子電池,這樣繼續生產下去,肯定會讓電池液的產能過剩,到時候民用電池就水到渠成了。

關於聚氨分子電池的民用化一事,李茂業最多也只能提點建議,以及提供技術方面的幫助,至於影響國家政策加快民用化的步伐,這樣的事情就愛莫能助了。

畢竟術業有專攻,他能解決技術問題,卻無法推演新技術帶來的影響,這種判斷還是讓國家有關部門來做好了。

在公司待了大半天,李茂業覺得今天應該沒有什麼事情了,於是叫人把他送回寶安住所。

沒錯,公司給他配了一輛專車,可以讓司機一天24小時隨時待命。

據說這也是有關部門讓周林提出的建議,總不能讓李茂業用滴滴打車,那樣既不安全也有損喵星科技公司的形象,只因李茂業一直沒有買車考駕照的打算。

其實妹妹李春雪早就建議他買車,可是李茂業卻堅定的拒絕了。

“買什麼車啊!現在這種鐵疙瘩一樣的玩意算是交通工具嗎?真要有一輛專用交通工具的話,等我自個造一臺水陸空三棲的智慧飛船出來。”

李茂業的話被旁人華麗的無視了,反正這種豪言壯志他最近說得不少,聽聽就可以了,誰要是當真,誰就是傻逼!

可是沒有車實在不行,於是猴子坦克等人一致決定,給他配一輛專車來用,這是從待遇福利裡面扣的費用,而其他人則拿著這筆補貼購買了自個的車子。

李春雪的那輛紅色馬自達就是這樣來的。

猴子坦克也都各自買了新車,這絕對是藉口給李茂業福利,讓自己一併得到了好處。

李茂業嘴上也是說著不需要專車,想要自己造車,可用了幾次之後他就不再提這件事情,慢慢的享受起老總的待遇了。

當他坐著專車回到寶安,路過實驗室廠房所在的工業園區時,突然想起這幾天沒有去實驗室裡逛逛,於是打

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