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次又一次的返修。

到蘇丹後的一個多月，盧毅沒有過一天舒心的日子，成天生活在焦躁中。怕耽誤整個工程的進度，他不得不日夜督促在工地上，嚴重的睡眠不足，加上焦慮，短短一個月，使得原本強壯的他，消瘦得不成｜人形。

看到這一切，程飛既焦急也擔憂，真害怕盧毅的身體扛不住而倒下。只要有空，他便跑過來跟盧毅幫忙。程飛發覺盧毅整個施工和在國內相比，的確做的要精細得多。

難不成這義大利比中國發達，修路的標準也要高一些？帶著疑惑，程飛跑到鄰近的日本的施工點悄悄探查了一番，結果他覺得，這小日本的施工質量，還趕不上他們的。於是，他就懷疑是義大利佬在故意整他們。因為來的第一天，盧毅曾為一點小事頂撞了那位義大利的監理工程師。

幫哥們遭綁架

剛好第二天，那位肥胖的義大利監理又來檢測，可想而知，檢測的結果肯定又是NO了。晚上，盧毅不僅被施工隊經理狠狠K了一頓，而且還撤了職。勞累加上氣急攻心，盧毅最終支援不住，暈倒在工地上。

盧毅這一病，急壞了毛躁的程飛。從大學開始，他就和盧毅在一起，近20年的相處，倆人間親密的程度，跟親兄弟沒什麼兩樣。照料盧毅睡下，程飛便氣沖沖去找施工隊經理評理。

施工隊經理也是搞工程的出身，施工的質量究竟合不合格，又豈能不知道？可是，現在的情形不像在國內，幾箱好酒好煙，外帶一餐山珍海味就能擺平，這幫外國佬根本就不吃那一套！幾次溝通無果，無奈之下，經理只有撤了盧毅的職。

唉！人家現在擺明要整你，就是知道又有什麼用？除非拿出有力的證據，說明他們是在故意刁難。

聽了經理這話，程飛二話沒說，調頭就走。回到住處，他將相機和有關的檢測工具準備好，不等天亮，便開車前往日本的施工地點。達爾富爾這一帶非常貧窮落後，部落與部落之間常常為利益發生紛爭，平時，施工隊嚴禁施工人員單獨外出，更別說是晚上了。

此時，心焦的程飛哪還管這麼多的規定，駕車就走。駐地離日本的施工點大約有50公里，道路崎嶇不說，而且還堆滿了修路用的泥沙之類的東西。所以，他必須得早點出發，一定要在對方施工前，趕到那兒，然後拍照、檢測取證。誰知他這一去，就沒再回來。

聽完陳宇航的彙報，大家的心情都非常沉重。有關施工人員在國外遭綁架的事情，最近兩年常有報道，上個月，中石油就有九名工作人員在蘇丹遭綁架，其中四人遇害。他們真擔心，程飛也遇此劫難啊！

“這是程飛同志的有關資料。”說話的功夫，陳宇航將手中的資料，分發到了每位領導手中，剩下的幾份，則裝回了檔案袋。

是他？看到照片，方誌海吃了一驚，沒加思考，一聲急切的詢問便脫口而出：“家屬知道嗎？”

“目前還不知道。”陳宇航回答說，“想聽聽領導們的意見，然後再作決定。”

“先別通知，至少今晚！”陳宇航話音一落，方誌海命令似的口吻就響起。本來有李廳長在，不應由他發話，可是一想到夏凡焦慮的模樣及兄妹倆親暱的一幕，他內心忍不住一陣慌亂。

說完之後，他才感覺到自己有些異樣，於是，他又補充一句說：“反正晚上也不能做些什麼，何必讓家屬多受一晚的折磨呢？”

方誌海的提議，得到大家的一致贊同。雖然，他調到交通廳才不過三個月的時間，可他極具人情味的處事作風，卻受到了全廳上上下下幹部、職工的敬佩。李廳長聽了此話，也由衷地點了點頭。

接下來，大家應檔案上的要求，商議派誰去北京的事情。

去北京前夕

“我看，還是由我和陳宇航同志一起