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第243部分(第4/5 頁)

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在戰鬥機和攻擊機依照序列組成空中編隊之時,每艘航母上還各有兩架稍顯笨重的戰機相繼在已經空蕩起來的直線跑道上彈射起飛,與眾不同的是這兩架戰機的背部都頂著一條類似於“平衡木”的條型儀器。

y/d…3“火眼”預警/電子戰飛機,大漢皇道公司研發,用於外銷的多用途艦載預警機。更準確的說,“火眼”是聯盟級航母的配套飛機,也是帝國唯一允許外銷的預警機機型。猶大海軍就是“火眼”外銷的第一個受益者。

1945年8月21日,上午十時,德國公海艦隊航母齊柏林號上起飛的德國海軍艦載機飛行員們,在雷達中發現了紅盾艦隊j…15a“鷹”式機群,而隨之而來的,是“鷹”式在六十公里外發射的二十餘枚麻雀…9中程空空導彈。

在麻雀…7投入戰場並廣受好評之後,皇道公司的麻雀系列空空導彈已經成為了大聯盟國家海、空軍的制式彈藥之一。而“鷹”式戰役正是最適合於發射“麻雀”的平臺,都是“皇道”出品,有些關聯也實屬正常。

三架f…277海騎士艦載戰鬥機與兩架fug…282海王星攻擊機被麻雀…9擊落,這樣的損失考慮到猶大海軍擁有優先打擊權,也算過的去。至少,德軍艦載機和飛行員們的表現,並不次於美國人。

被動挨打從來不是德國人的性格中,一些“海騎士”驚險的躲過“麻雀”的追蹤之後,在飛行技術上從來不落後於任何人的德國飛行員開始了還擊。

鎖定雷達中的目標,rk…334空空導彈呼嘯而出。但“海騎士”在遭遇首輪打擊後,陣型過散,rk…334的單枚追蹤對於動力和高空機動性都相當出色的j…15a“鷹”來說,甩掉它並不難。

兩架“鷹”被擊落,這讓德國海軍飛行員們的通訊頻道中響起了數聲歡呼。一直以來,j…15在各國艦載機中的超強效能都是公認的,能夠在公海艦隊的首戰就擊落“鷹”,也的確值得德國人小興奮一下。

可這樣超視距的打擊機會,對於雙方來說都只有這麼一次。即便是猶大海軍有y/d…3“火眼”助陣,但“平衡木”的視角缺陷使其在這樣的對沖戰中,發揮極其有限,倒是火眼的副職——電子干擾在雙方艦載機進入狗鬥距離之後,發揮出了更有效的作用。

拼戰機效能,拼視距外打擊,無論是“歐聯”的哪國海軍飛行員,對上“鷹”式,都會有些心虛。但“狗鬥”,從來都是德國飛行員的特長。在蘇德戰場上,德國空軍出現了數十位超級王牌飛行員(擊落敵機一百架以上),最多的幾位,擊落數字甚至超過三百。這樣的戰績,在空戰進入噴氣式時代之後,幾乎是不可思議的。

大漢海軍第一王牌,保持著海軍飛行員擊落紀錄的高劍少將,擊落敵機的數字也僅是一百七十餘架。這其中還有相當部分是面對老式螺旋戰機時取得的。而且高劍已經升任皇家海軍飛行學院院長,離開了一線戰場,其戰績註定已經鎖死。

猶大海軍的飛行員也並非都是初哥,紅盾艦隊組建之後,大多時候都是與皇家海軍同步訓練。亦相繼參加了地中海和解放英倫的數次戰役,很多艦載機飛行員更是直接由皇家空軍中猶太裔飛行員直接轉入。

空戰開始變得更加慘烈,二十餘架f…277“海騎士”與三十多架j…15a“鷹”在六千到九千米的高空中上捉對廝戰,上演著人類之間最高階的自相殘殺。

而雙方的另一類機群,g…4“天鷹”和fug…282“海王星”攻擊機,不約而同的選擇了低空突進,躲避空空導彈的打擊。

區別只在於數量上,三十二架“天鷹”對十四架“海王星”在距海面僅有數百米的低空相遇,可惜雙方攜帶的大多數都是空艦和空地彈藥。無論是“海王星”的fx…1400空艦導彈還是“天

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