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第117部分(第2/5 頁)

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弄出來的這出戏玩脫了,全國有四千多名大學生(含大專)提出成為南解的志願者,以至於教育部專門向齊一鳴發電報,請示他是否停止這樣的活動,否則毫無疑問本來就稀少的大學生,將會外流一大部分,對於國家各項事業極為不利。

第201章 漂亮男子

徵募的南解志願者在快速地進行申報和安置以後,第一批踏上了齊一鳴建立的捷華航空的客機。首批志願者主要以高等院校畢業生,或者一些前公職人員為主,他們將被主要安排進入南解的各單位機關進行工作。

南解實際上就是一個沒有國家名號的政府,而且從中央到地方涵蓋了多個層級。南解的最高權力機構為中央決策委員會,主席是社民黨黨魁,陳平之子王武國,副主席為社民黨秘書長林吉祥。齊一鳴自然也在這個機構掛名,不過卻是掛了個高階顧問的職位,但實際最終決策是他說了算。

中央決策委員會之下則設中央辦公廳,負責處理日常事務,然後則是政府內的各直屬部委。依次有外交部、文化與教育事業部、經濟產業部、商務部、公共安全和國土安全部、財政部、民政部、司法部、勞工部、衛生部,總共十大部委。

在軍事部分,因為現在處於“獨立戰爭”時期,所以主導軍事行動的最高軍事委員會,跟中央辦公廳是同級。理論上南解主席王武國也是軍事最高指揮官,最高軍事委員會主席,但他的權力僅限於紙面上。最高軍委副主席才是總攬軍事大權的人,由前pla空降兵第八旅旅長朱統華擔任。

最高軍委下設參謀總部、政風總部、後勤總部和裝備總部,實際上是把中國的國防部四總部給直接平移過來了。另外還有三個軍種部,陸軍總部、海軍總部和空軍總部,所以南解最高軍委下設七個直屬總部,簡稱七總部。

這些還都是中央部委,到了州政府、市縣政府的細部職位就更多了。現代社會的特徵就是官僚不勝綿密,有人總會覺得是冗官冗政,但實際上有些東西的存在有其必要性,齊一鳴打的主意是,先上路搞搞看,以後發現哪裡還缺少人手,哪裡養了閒人,再進行改革變動。

馬來亞有五百萬華人,所以有一個五萬公務員的行政隊伍也不覺得奇怪。初期當然是事務唯恐照顧不到,滲透唯恐不密,齊一鳴才不可能考慮什麼浪費納稅人的錢的問題。

蘇東信等人興高采烈地坐在飛機上,新奇地觀察著飛機上的各種事物。他們報名成功被選派馬來西亞,成為南解的志願者,不僅獲得了數百元的安家費,而且還能坐飛機到馬來西亞去。這個時代坐飛機是一件相當稀罕的事情,即便是大學生來往上學也都是火車和長途汽車,對於飛上天的大鳥自然興致勃勃。

李少華對身邊同學們說道:“我聽說這家捷華航空是新辦的航空公司,混合所有制的企業,算是咱們國家最好的航空公司了,現在主要飛的是國內和臨近國家的航班,他們公司主要的機型就是咱們做的這個飛機,聽說是國產的c919,先進舒適。”

蘇東信呵呵笑道:“是不是我們得飛起來才能知道,不過這大飛機是一個國家工業實力的集中展現,咱們國家起步晚底子薄,能跟國外的那些飛機制造廠比麼?恐怕還是民族自尊心作祟吧。”

李少華哼了一聲道:“你這人,總是崇洋媚外,我看這飛機就很好,比老外的要好!”

蘇東信嘲笑他道:“我們四個都是第一次坐飛機,沒上過老外的飛機,怎麼知道國產的比國外的好?”

李少華辯駁不過他,索性不理這個傢伙了。

另一個同學張嵩看場面有點僵,出來轉換話題道:“我們這一去吉隆坡,還要經過至少一個月的培訓,到時候才能知道被分配到什麼地方去,唉,這個樣子跟咱們上大學有什麼區別呢?”

羅通一個官

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