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第51部分(第1/5 頁)

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這個群島煤炭儲存分佈圖也太坑爹了吧!只見在幾筆簡單示意的島嶼上,蘇門答臘島的南方劃了一片陰影線,旁邊標著豐富煤炭儲存區幾個字,而在加里曼丹島的東邊也是畫了幾乎小半個島的陰影線,上面同樣寫著那幾個字。

剛才因為自己瞬間靈感而有了致富希望的朱明又蔫了下去。但善於調節自我心理的他很快又找到了安慰自己的理由,還好沒有真的兌換金礦藏寶圖,金礦就那麼一點,畫這麼大一片區域我怎麼找啊!但煤炭就不同了,分佈廣得很,我就命人在南蘇門答臘島和東加里曼丹島四處開挖不就得了。

被政務纏身的朱明沒辦法再次撂擔子跑到蘇門答臘去親自指揮開挖了,只是傳了個命令過去,要林喚之儘快四處開挖並給個結果。

十天過後訊息就快馬加鞭的傳回來了,原本南蘇門答臘的部族就知道有一種能燃燒的黑色石頭,也曾使用過這些石頭引火,但是現這種石頭使用起來不太方便,在引火不便的古代,遠沒有即點即燃的木柴好用。

得到這個訊息的眾人立馬隨處找了個小火山腳下開挖起來,挖到地底五米的時候就挖出了大片的這種黑色石頭和泥巴,甚至沒花掉這群人一整天的功夫,得到這個訊息彙報的林喚之立馬就通知了朱明。

他也知道冶煉廠要用到這些東西,想必是自由城周邊的不夠用了才想到從蘇門答臘來尋找吧。

得到這個訊息的朱明吃下了一顆定心丸,要說這煤礦,到處都有,只是這個時代哪裡都沒開始大規模的開採,若是從海外貿易來購買,耗時耗錢,實在划不來,若是國內自己挖就不同了,最多廢點力氣運出來而已。

而且也堅定了朱明對於兌換戒指的使用心得,輕易不要使用,因為實在沒有太立竿見影的效果,若只是指明方向之用,那確實能起到引航明燈、指南針類似的作用。

知道了蘇門答臘島有豐富煤礦,而且似乎儲存位置就在地表,說白了此時沒有先進的裝置和開礦方法,最多也就是開採個地表十幾米的就了不得了,這些煤礦正好符合自己的要求,就算是一些土著民也能自己扛把鐵鍁來挖。

對著較為詳細的蘇門答臘島地圖,朱明找到島嶼東南一處方便靠岸的地方作為裝卸港口,不管什麼人,官定價格,一斤粗糧換三斤煤,估計周邊的人能挖出煤來的是有興趣來交易的,但若是路途太遙遠,運輸不便,確實還是個難事。

這也引起了朱明另一個想法,大船的建造要趕快提上日程了,看著港口中已經頗有些氣勢恢宏的大船,但都是外面商人的,自己船塢中還是叮叮噹噹敲打著飛鳥型的船隻。

現在經過長時間的建造積累,許多從廣州港拐來的船匠也曾有過建造大形福船、廣船的經驗,可以先試著建,外部條件這麼好,造船用的都是上好的柚木,鉚接技術也是過得了關的,基本船型的設計也是經過了時間考驗,朱明準備先把船按比例稍稍的擴大一些,現階段要多一些貨船,要求比之戰艦或是遠洋商船自然又低了一等。

於是在與造船工匠商議過後,朱明自己拍板先按著四十米長的船身試製,這也是目前階段的船塢改造後所能容納的極限了,桅杆佈置前中後三根,為了能增載入重量,船隻的長寬比大概在三比一的樣子,鼓鼓的比起飛鳥艦是圓潤了許多。

雖然這樣的設計讓這種船的機動靈活性大打了折扣,但裝貨量至少在一百噸以上,至於真正的適航性怎麼樣,就需要讓船隻下水後來證明了,此時可沒有後世的計算機模擬那麼先進的技術。

只要趙慶再把加里曼丹島奪取到手中,以煤炭礦藏圖上標明的來看,自由城的工業展起來不會再有能源上的問題了。

………【第一百零五章 拍賣商鋪】………

大船的建設正在日程當

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