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和有錢人照樣賭馬、看戲、聽歌、跳舞、投資海盜。
英國根據條約正式承認北美十三州獨立為美國之後,英軍才於一七八三年十二月初撤出紐約。但紐約畢竟是紐約,一七八四年二月二十二日,也就是說,英軍才離開不到三個月,一艘滿載毛皮、鉛、酒、焦油、銀幣、花旗參的大帆船“中國皇后”號(Empress of China)懸掛著美國新國旗,紅白藍色(十三顆)星條旗,從曼哈頓起航,駛往廣州,成為這個新國家第一艘掛著“紅白藍”旗前往中國和遠東從事貿易的美國船。
雖然只有兩年,但紐約是美國第一個首都;第一任總統華盛頓即於一七###年四月三十日在華爾街原來的聯邦大廈宣誓就職。
從“中國皇后”號在戰火剛停就乘風破浪駛往廣州,即可感覺到紐約是如何迅速地恢復正常,適應新的和平與新的獨立。同一年,紐約第一家銀行“紐約銀行”(Bank of New York)成立。之後六年,紐約以其三萬三千人口又成為美國第一大城。十八世紀結束之前,紐約證券交易所成立(一七九二),第一家保險公司成立(一七九四)。紐約這時已經超過費城而成為美國商業中心。而由於法國大革命和繼之而來的拿破崙長期東征西戰,紐約州變成了歐洲的麵包籃。其農業發展和出口從一七九〇到一八〇五年增加了十倍。是“一八一二年戰爭”(美對英法)才迫使紐約對外貿易暫時中斷。可是紐約畢竟是紐約,不但為戰爭出了不少人力、財力,而且——記得戰爭時期海盜行為是合法的嗎?紐約又成為此一戰爭時的一個海盜大本營。
獨立戰爭之後的紐約開始漸漸出現了基本的變化,殖民地時期的海港貿易經濟,因為工業革命的影響,一轉而成為一大製造業生產中心。如果說紐約第一期的成功,是因為有幸位於一個一流海港和一條偉大河流的出海之處;那這第二期的成功,可以說又是一個機運造成的。鄰近的賓州有龐大的煤藏,加上十九世紀初開始的歐洲移民潮,配合上紐約已擁有的經濟實體——人力、物力、財力——其結果是在原有的貿易基礎之上又建立了工業基礎。這當然不是一夜之間發生的,可是紐約好像發生得比任何城市都快。
在回顧這個初期轉變過程的時候,有兩個年代,一八一一和一八二五,非常突出。一個決定了曼哈頓的市區發展,另一個決定了紐約市的經濟獨霸全國。
一八一一年,紐約市政府公佈了經過四年測量調查而擬定的都市計劃和一張地圖。這個“一八一一年計劃”規劃了市內的大街小道和公共廣場,將曼哈頓島絕大部分劃分成一個個長方形的“街廓”(block),由南北方向的馬路(avenues,一〇〇英尺寬[約30米])和東西方向的街(street,較窄)分割。凡是可以延伸到哈林的馬路,以序數為名,從東邊的第一街(First Avenue)到西邊的第十二街(Twelve Avenue,中文對此始終沒有統一稱法,有人說“三馬路”,也有人說“五號大道”)。橫街則一直劃分到“一五五街”。另外還保留了印第安人走出來的最老的一條道路,百老匯(Broadway)。這個都市計劃區還辟有半打左右的廣場,可是沒有公園。
你要曉得,一八一一年,曼哈頓當時十萬市民還擠在最南端不到兩英里長的地區。其餘的曼哈頓,除了農莊、果園之外,還有丘陵、湖泊、小山、水池、樹林、平原、沼澤等,有鳥在叫,有鹿在跑,有魚在跳。這個格狀計劃(Grid Plan)則完全不考慮地形和大自然,只從容易建造和買賣的經濟和方便觀點著手,意圖硬將曼哈頓剷平,填平。當然,有人告到法院,但被駁回。因此,才出現了今天這個形式的曼哈頓。
紐約,紐約(3)
這個時期的紐約有一位傑出的市
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