第180章 二號觀察員(第1/2 頁)

最關鍵的問題是如何神不知鬼不覺地把炸彈安放到列車上去？兩人分析來分析去，只能利用停車補水的機會才可能接近列車。需要有人假扮成補水工或者檢修工，在作業的時候就趁機把炸彈放在車廂下面或者裡面，然後再定時爆破就可以了。

因此最關鍵的是要假扮成一個補水工，或者混進補水工然後接近列車。

另外，還有一個問題就是要搞清楚武器裝備是在放在哪些車廂的。

這個問題本來也是一個棘手的問題，但是列車到站之後，黎明組織的人突然發現，這個根本就不是問題，因為有幾節車廂是拉著迷彩布的，其他車廂則是普通的專蓋布。那肯定就是那幾節車廂放的是武器裝備了，這應該是不用猜就能分析出來了。

但怎麼保證黎明組織的人能混進去檢修的隊伍呢？檢修隊有專門的人，也都是互相認識的，突然進來一個陌生面孔，那不就很容易暴露了。

為此黎明組織想了一個辦法。

原來這個檢修工是輪班倒的，要換隻能換掉整個班的，然後為此黎明組織的人需要熟練補水操作和簡單地檢修工作，做做樣子也行，但至少應該做得讓人看不出破綻來，這樣不至於到時候穿幫了。

所以當時執行補水和檢修作業的都是黎明組織的人，而且他們很順利地在八號車廂安置了炸彈。

專列從補水的船山車站再次開出後，過了三十五分鐘應該是炸彈爆炸的時間。這三十五分鐘的時間也是黎明組織經過測算過的，以專列的速度，再過三十五鍾剛好到達下一個城市黃州東車站，到時候雖然專列是經過不停車，但剛好可以在站臺上引爆，對車站和旅客也可以造成更大的破壞。

黎明組織的算盤打得是噼裡啪啦地響，並且提前在黃州東車站也部署兩個他們行動組的人，主要是負責觀察和彙報任務成果的。

這個黎明組織也算是專業的隊伍，即便是來黃州東收集結果的，也派來了兩個人。一個在明，一個在暗。黎明組織每次執行任務都會派出至少兩個觀察和評估成果的人，在他們組織內部對這兩個觀察員的標準叫法是一號位觀察員和二號位觀察員，以此類推。

一號位觀察員的定位是在不暴露自己的情況下，近距離評估行動成果，如果行動失敗可以進行補刀操作。

二號位觀察員的定位始終是以觀察者的定位的，他的任務只是在暗處觀察這次行動的效果和一號觀察員的負面安全，不可以採取任何和任務相關的補刀行動。

負面安全是指一號位觀察員被抓了，那麼二號位觀察員可以彙報這個情況，但不可以營救。

如果一號觀察員沒出現任何情況，那麼二號位觀察員可能也不知道一號員的位置。正常情況下，為了做到資訊隔離，一號位觀察員和二號位觀察員不知道彼此的位置和資訊。

只不過，這兩個人一到黃州東車站就被東大國大安局的人給盯上了。這兩人是分開走的，兩個人分別搭乘不同的車次先後抵達黃州東車站。

一號位觀察員選擇的是和專列同方向南下的另一趟列車，這趟列車比專列提前了幾分鐘到達黃州東站，該人故意磨磨唧唧地下車，然後再磨磨蹭蹭地排隊，排了一會隊又假裝給朋友打電話，總之就是想盡辦法駐留在站臺上，他要等的是同一側站臺的航天城專列進站。其實他這個行為更容易引起車站監察工作人員的注意。就在他磨磨蹭蹭地假裝排隊打電話那會，幾個東大國大安局的便衣已經圍繞在他身邊了。

二號位觀察員則是從反方向的列車來的，和剛才的那個隊員相反的是，他是選擇晚十幾分鍾到達黃州東方向的，而是是在幾百米外的另一個站臺到達的，有利於他的遠望這邊的情況。

這樣安排的好處是，如果航天城的專列在黃州東出現什麼意外的