第87章 飛翔的合藍號(第3/5 頁)

剩下三成才是自己的。

聽到奧布里的吐槽布萊克也苦笑了一下，這條件確實苛刻了點，但所謂一行不知另一行，並不清楚這裡面的貓膩和油水。

“博士，如果前面的大船是老一代的淘金船，不管是在海底攪泥還是用挖掘機，都會有不少漏網之魚，他們這些鬣狗船吃的就是對方漏下來的這些殘金。在斷崖那邊你也看到了，整個淺灘上即便是被挖成一戰戰壕炮彈坑現場，但依舊有大量的地方沒有被刨到。”

雷洪汕這時突然插嘴幫布萊克解釋著，回想起之前那個畫面，奧布里這些外行這才大概明白這裡面的情況。

對面的大船也發現了鰹魚號，透過燈光和無線電詢問這條意外出現在現場的船隻身份。

在表明身份之後，鰹魚號逐漸靠近前方的大船。

很快，對方便放下一條交通快艇開到鰹魚號旁，雷洪汕和瑪莎、奧布里還有布萊克四人登上小艇，順著大船的舷梯登上了這艘“飛翔的合藍號”淘金船。

還沒上船時雷洪汕等人就感覺飛翔者號的龐大了，但真正坐著小艇來到旁邊時更有一種壓迫感。

“這船有兩千噸排量嗎？”

雷洪汕對船不是太熟悉，小聲的詢問著身邊的布萊克。

但還沒等布萊克回答，身後操作小艇的船員便呲笑一聲：

“兩千？飛翔的者號有5000噸！”

“飛翔者號？不是飛翔的合藍號嗎？”

奧布里注意到詞字中的差異。

“這艘船前幾年做了一次轉手，賣給了現在的新老闆，新老闆原本想起名飛翔者號，但這個名字早都被人註冊了，所以他便加了一個合藍的尾詞進去，合藍在土著語中，就是勇士的意思。不過我們私下裡交流都是直接叫飛翔者號。在整個斯加阿拉，甚至在整個全世界，飛翔者號也是最大的淘金船！”

還沒上船，雷洪汕就感受到了身後來自飛翔者號船員的自豪感，看來後面這位船員，對於能在飛翔者號這樣全世界數一數二的淘金大船上工作很驕傲呢。

不過後來雷洪汕這才知道，其實飛翔者號真正的標準排水量也就3500噸！最大滿載也就是剛破4000.

這裡就要說一個共性。

誰都喜歡吹噓自家的東西夠大夠威猛，而醜國人喜歡特立獨行用自己的一套計量標準前面已經說過了，在噸位上，醜國人也喜歡使用他們自己的短噸，也就是907公斤為一短噸。

因此當年龍夏國第三艘平頂漁政航媽下水時，就有軍迷好事者將兩艘船公開的長度、高度等尺寸圖進行對比，發現兩艘船尺寸相差不大的情況下，龍夏國的胡建號平頂漁政對外公開資料是8萬餘噸，而醜國同級別尺寸的航媽……

卻對外宣稱達到了10萬噸！

這相差2萬噸的差異立刻引起了無數國內國外吃瓜群眾的好奇心。

後來經過國內外吃瓜群眾的深挖猛刨，這才發現兩個大瓜。

龍夏國的人喜歡含蓄內斂，所以公開資料只說八萬餘噸。

注意這個“餘”字，餘1000噸也是餘，噸也是餘，噸特麼的也是餘！

具體真的餘多少……特麼的就是不說！

而醜國這邊扒拉出來的瓜則是醜國用的居然是10噸的航媽……

居然用的是短噸！

所以飛翔者號的船主為了凸顯自家船是全世界數一數二的大，故意在數字上做了一些模糊。

不僅用上了短噸來計數，讓最大滿載4000短噸出頭的飛翔者號一下子就達到了4500噸的排水量，而且用了模糊的字眼四捨五入便直接說成了5000噸！

這樣憑空增加的一千噸，就讓整艘船在數字上從書寫展示，再到語言介紹時都