第87章 飛翔的合藍號(第3/5 頁)
剩下三成才是自己的。
聽到奧布里的吐槽布萊克也苦笑了一下,這條件確實苛刻了點,但所謂一行不知另一行,並不清楚這裡面的貓膩和油水。
“博士,如果前面的大船是老一代的淘金船,不管是在海底攪泥還是用挖掘機,都會有不少漏網之魚,他們這些鬣狗船吃的就是對方漏下來的這些殘金。在斷崖那邊你也看到了,整個淺灘上即便是被挖成一戰戰壕炮彈坑現場,但依舊有大量的地方沒有被刨到。”
雷洪汕這時突然插嘴幫布萊克解釋著,回想起之前那個畫面,奧布里這些外行這才大概明白這裡面的情況。
對面的大船也發現了鰹魚號,透過燈光和無線電詢問這條意外出現在現場的船隻身份。
在表明身份之後,鰹魚號逐漸靠近前方的大船。
很快,對方便放下一條交通快艇開到鰹魚號旁,雷洪汕和瑪莎、奧布里還有布萊克四人登上小艇,順著大船的舷梯登上了這艘“飛翔的合藍號”淘金船。
還沒上船時雷洪汕等人就感覺飛翔者號的龐大了,但真正坐著小艇來到旁邊時更有一種壓迫感。
“這船有兩千噸排量嗎?”
雷洪汕對船不是太熟悉,小聲的詢問著身邊的布萊克。
但還沒等布萊克回答,身後操作小艇的船員便呲笑一聲:
“兩千?飛翔的者號有5000噸!”
“飛翔者號?不是飛翔的合藍號嗎?”
奧布里注意到詞字中的差異。
“這艘船前幾年做了一次轉手,賣給了現在的新老闆,新老闆原本想起名飛翔者號,但這個名字早都被人註冊了,所以他便加了一個合藍的尾詞進去,合藍在土著語中,就是勇士的意思。不過我們私下裡交流都是直接叫飛翔者號。在整個斯加阿拉,甚至在整個全世界,飛翔者號也是最大的淘金船!”
還沒上船,雷洪汕就感受到了身後來自飛翔者號船員的自豪感,看來後面這位船員,對於能在飛翔者號這樣全世界數一數二的淘金大船上工作很驕傲呢。
不過後來雷洪汕這才知道,其實飛翔者號真正的標準排水量也就3500噸!最大滿載也就是剛破4000.
這裡就要說一個共性。
誰都喜歡吹噓自家的東西夠大夠威猛,而醜國人喜歡特立獨行用自己的一套計量標準前面已經說過了,在噸位上,醜國人也喜歡使用他們自己的短噸,也就是907公斤為一短噸。
因此當年龍夏國第三艘平頂漁政航媽下水時,就有軍迷好事者將兩艘船公開的長度、高度等尺寸圖進行對比,發現兩艘船尺寸相差不大的情況下,龍夏國的胡建號平頂漁政對外公開資料是8萬餘噸,而醜國同級別尺寸的航媽……
卻對外宣稱達到了10萬噸!
這相差2萬噸的差異立刻引起了無數國內國外吃瓜群眾的好奇心。
後來經過國內外吃瓜群眾的深挖猛刨,這才發現兩個大瓜。
龍夏國的人喜歡含蓄內斂,所以公開資料只說八萬餘噸。
注意這個“餘”字,餘1000噸也是餘,噸也是餘,噸特麼的也是餘!
具體真的餘多少……特麼的就是不說!
而醜國這邊扒拉出來的瓜則是醜國用的居然是10噸的航媽……
居然用的是短噸!
所以飛翔者號的船主為了凸顯自家船是全世界數一數二的大,故意在數字上做了一些模糊。
不僅用上了短噸來計數,讓最大滿載4000短噸出頭的飛翔者號一下子就達到了4500噸的排水量,而且用了模糊的字眼四捨五入便直接說成了5000噸!
這樣憑空增加的一千噸,就讓整艘船在數字上從書寫展示,再到語言介紹時都
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