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第154部分(第1/5 頁)

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沈卓壞笑了:“你想,咱們都知道了,皇上能不知道?就看太子怎麼向皇帝表演吧,你說皇帝會對太子失望嗎?”

沈汶不確定地說:“我覺得就是失望,皇帝也不會把太子如何。”

沈卓嘆氣說:“是呀,三皇子現在都不理朝事,四皇子不在京城。矬子裡面拔將軍,除了太子還能有誰?你聽說了吧?太子建言,請皇上精簡官吏。皇上現在準了不說,還由戶部領頭實施!這就是剪滅異己呀!日後太子的勢力會更大了。”

沈汶冷笑:“這事我們怎麼也得利用一下。你見了許純道就要告訴他,無論太子要減免什麼人,千萬要阻止太子裁剪驛卒!少了驛卒,就沒有了傳達訊息的人,日後如果邊境有事,就無法及時求援,請他看在國家大計的面上,如果太子動了這個心思,一定要竭力制止!”

沈卓面色嚴峻了:“如果我們這麼遞了話,他若是太子那邊的人,太子就真的要減免驛卒了!這是自傷國家之視聽,你可想清楚了!”?

☆、參政

? 中國是世界上最早建立了完整的資訊傳遞系統的國家之一,郵驛的歷史長達三千年。隋唐時期的驛站遍佈全國,十里一走馬,五里一揚鞭。一驛過一驛,驛騎如星流……據《大唐六典》記載,最盛時全國有水驛260個,陸驛1297個。那時,專門的員工共有20000 多人,其中驛夫17000 人。據不同的驛站等級,驛丁的配備數目不同。《大唐六典》載,唐代最大的驛稱為都亭驛,是國都所在的驛站,每驛配驛夫25 人。各道陸驛分為六等:第一等驛配驛夫20 人,二等驛配驛夫15 人,三等以下遞減,最後一等第六等驛為驛夫二至三人。水驛則根據驛務繁閒,也分為三等:事繁水驛配驛夫12人,事閒配驛夫九人,更閒水驛配備驛夫六人。有些學者據有關各種資料統計,有唐一代,全國的驛夫數實不止上述17000 人,若包括了未曾統計在內的盛唐時期新增之驛,其總數合計當在二萬五千人以上。

本朝國土不及大唐遼闊,但驛站網路周全,能涵蓋大片國土,驛卒的數目只多不少。全國有七大交通驛線,聯絡京城和邊關燕城的就是一條主驛線。只是驛站多成為賓館,驛卒大半成了服務員。

沈汶也嚴肅地回答:“我當然清楚。你接著去找平遠侯,讓他將通往北邊的要道沿途佈置下可靠機密的信站,另外監視太子是不是也會這麼做。若是太子也安插了人,只盯著他們,別拔除,留著有用。”

沈卓點頭道:“這就對了,不然散了驛卒,那我們不成了瞎子?”

沈汶微笑:“成了瞎子的可不只是我們。”

根據袁騰飛所言,裁減了國家驛卒這個大昏招出自於崇禎帝。這位崇禎帝極為多疑,誰也不信。在位時換了五十多個首輔——就是後世的總理,平均三個月一換。斬了重要的將領袁崇煥,讓日後叛了清軍的吳三桂成了山海關的主帥。

他當時提出要撤銷驛卒時,眾多大臣嚴重反對,但是他一見人們反對,就更加堅持己見,非得這麼幹不可了!這些驛卒散去後,國家的資訊傳遞陷入癱瘓不說,其中一個驛卒因為丟了飯碗,就造了反,他的名字叫李自成。

崇禎心裡多少看不起這個鄉巴佬,一直沒有用精銳部隊“關東鐵騎”來對付李自成,造成這位前驛卒帶農民軍圍攻北京,崇禎無人救助。

當時京城外,明朝還有眾多精忠之士,比如史可法等,可崇禎怕自己兒子逃到南方去被這些人擁立為王,自己就不是皇帝了,就死拉著三個兒子不讓他們逃跑,最後城破,他自己吊死景山,三個兒子沒來得及逃出北方,先後死在清軍之手。

沈汶心中覺得崇禎帝是“可憐之人必有可恨之處”的典型代表,但這時借用他的昏招給太子,還是在心裡謝了他的原創

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