第63章 攻城準備(第2/2 頁)
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的結構，並且每一層都要能夠承載士卒和武器。這種結構的設計需要精確的計算和考慮材料的承重能力，以確保井闌的穩定性和安全性。
二、材料難選：井闌的建造需要選擇堅固耐用的材料，如木材、繩索等。同時，還需要考慮材料的獲取和運輸的問題。
三、工藝複雜：井闌的製作工藝相對複雜，需要工匠具備較高的技術水平。例如，滑輪、繩索等部件的製作和安裝需要精細的技藝和嚴格的質量控制。
攻城車準備了六輛，西城門三輛，其它每個城門一輛。之所以西城門準備多一些，是考慮被敵軍破壞後，還有替換的。
弩車、床弩和諸葛連弩的數量比較多，大部分留在西城門，小部分送往其它三個城門。投石車所需的巨石已經堆積成山，後面還有不少正在源源不斷地運送過來。
一切準備妥當後，在蜀軍盾牌手和弓箭手的掩護下，上萬民夫用石頭填塞了四個城門的護城河與壕溝的部分割槽域，形成了一條寬約一丈八尺（相當於現在4.2米）的道路，上面再鋪上土，夯實後方便士卒和攻城裝置透過。
四個城門的蜀軍正浩浩蕩蕩地向長安城包圍過來，大戰一觸即發。
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