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第94部分(第1/4 頁)

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可是看了《班長的愛情故事》,才發現自己的衣服是多麼的難看,西康軍的衣服是多麼的好看,看電影裡面西康軍拿著中正式步槍的樣子實在太帥了,很多人私下裡都商量要是西康招人,去西康混算了,至少人家拿衣服能搞一套來穿穿也是件美事,還有西康軍的生活實在太好了。

他們看到西康軍在幫老百姓幹完活,不去老百姓家裡吃飯,而是自己做飯,不但是白白的大米飯隨便吃,菜就是豬肉燉的,廋肉炒的,排骨奧德海帶等等,簡直就是神仙的日子,很多軍官看著西康普通計程車兵都有這麼好的日子,哪像他們這些軍官吃的喝的豈不是更好,當然西康除了市長以上的軍官平時可以開小灶,其他人是不可以的,在作戰的時候誰也不許開小灶。

不管怎麼樣,反正無論民間還是政府官員、軍人獨對西康一片嚮往,不過西康現在不要人,作為西康體制的存在的另外兩個省份,綏遠、察哈爾受到了大家的強烈關注,很多人都去投奔兩省,因為他的軍裝就是王九齡的提供的,尤其是察哈爾,全部是王九齡免費提供,而綏遠王九齡是不免費提供的,必須拿東西來換,或者給錢。

不過這次傅作義和宋哲元可高興壞了,這些來投奔的人不要薪水,只要發一身軍裝就可以,而且很多都是學校的學生,尤其是傅作義,他也想向王九齡那樣,大力發展工業,練兵幾十萬的,為國家開疆拓土,收復失地,那樣他就可以名垂千古了。

而且經過王九齡派去的技術人員的幫助,綏遠境內發現了大量的煤炭、鐵礦,傅作義每次去兵工廠視察,心中燃起一股豪氣,他是有野心的人,現在實力也是非常的強勁,至少輕武器可以自足了,彈藥和槍支還能外賣,可以說除了中央軍和西康軍,傅作義在國內不比顧慮誰,包括戰鬥力很強悍的宋哲元部。

傅作義是黃埔軍校的高材生,訓練軍隊這種事情對他來說很簡單,所有他現在需要的其實是科技人才,來研製武器,發展經濟,原本他是不願意花更高的價錢來訂購西康的軍裝,可是現在居然有這麼多人就是為了這套軍裝來的,傅作義考慮了一下,決定全部換上西康的軍裝,留住這些他需要的人才,要是這些人走了,下次想請回來也沒什麼機會了。

第兩百一十七章 西康空軍

法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾發明,於1890年10月9日在法國試飛成功,部分人認為他發明了歷史上第一架飛機。

美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟,於1903年12月17日在美國試飛成功。

巴西人認為是巴西人阿爾貝託·桑托斯·杜蒙特發明了飛機,1906年10月12日桑托斯…杜蒙特的“14bis”飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行,之前的飛行並沒有達到真正意義上“飛”的標準。

1903年美國萊特兄弟設計製造的飛機進行了成功的飛行,這是世界上首次實現重於空氣的航空器的有動力、可操縱的飛行。第一次世界大戰中,飛機已用於作戰,當時飛機的速度已達180~220千米/時,升限6000~7000米,航程400~450千米,轟炸機載彈量1000~2000千克。

初期的飛機都使用的是單臺發動機,在飛行中,常常會出現發動機突然關車的故障。這對飛行安全始終是個威脅。1911年,英國的肖特兄弟申請了多臺發動機設計的專利。他們的雙發動機系統,能使每一個飛行員都不用擔心因發動機停車而使飛機下降。這在航空安全方面是一個重大的進展。人們把按照肖特專利製造的第一架飛機稱為“3·2”型飛機。這個名字告訴人們,這種飛機裝有3副螺旋槳,2臺發動機。這種飛機還裝有兩套飛行操縱機構,因此,兩名駕駛員都能操縱飛機而不必換座位。

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