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熱’又開始沸騰了起來用大山的話來說，段磊就好像是高公路上賓士的拖拉機，即便開得再慢，也是如此引人矚目一時間，‘瑪卡科技’門庭若市，被全國乃至全世界的汽車廠商代表為了個水洩不通，他們的目標都很明確，想要段磊再給他們設計一款車靠著‘天驅’，段磊瞬間成為了全球汽車領域的炙手可熱的頂尖設計師，被大多數汽車廠家視為香餑餑畢竟，‘天驅’汽車無論是車身外觀和技術效能都能夠把目前地球上絕大多數的汽車秒殺，而且難能可貴的是‘天驅’的製造成本並不高，有大規模推廣的現實價值若是‘天驅’僅僅是一輛永遠無法量產的概念車，恐怕就不會引起整個汽車行業如此巨大的轟動了既然段磊以及他背後的‘瑪卡科技’可以設計出‘天驅’，想必也是有能力設計出相同層次的車，因為各大汽車企業都是希望能夠把段磊招入麾下以對抗海城汽車海城汽車成立已經三十年，這三十年以來它透過和通用、大眾之間的合作，已經發展成為全球前十的汽車企業，年銷售收入過了六百億美元，已經無限逼近了全球企業一百強由於自身科研能力的不足，海城汽車多的是依靠和通用、大眾之間的合資品牌進行盈利，而他們自主品牌發展一直都是不慍不火的在這種情況下，海城汽車對於國際上的汽車巨頭來說，並不會構成太大的威脅但是，‘天驅’的橫空出世瞬間改變了這種局面海城汽車只需要騰出資金和人力，對‘天驅’進行全方位的宣傳、營銷，以‘天驅’的優越效能，橫掃能源汽車以及小批次汽車市場指日可待何況，海城汽車已經宣佈，‘天驅’汽車已經擁有了從小排量緊湊車到大排量高階轎車的所有技術積累，只需要把生產線建設起來，就能夠實現量產接下來海城汽車完全可以以‘天驅’汽車為基礎，開發多型汽車，最終實現海城汽車在全球汽車領域的領先地位也正是因為出於這個考慮，各大汽車企業才會對段磊這個自由設計師如此重視，希望能夠從段磊這裡獲得的汽車設計方案不得不說，一款劃時代產品的問世瞬間對汽車行業的發展產生了非常重要的影響根據各大財經媒體的資料收集，‘天驅’釋出之後，國內汽車銷售領域立刻降入冰點，原本有購車意向的國人很快就變成持幣觀望了一直以來，有部分媒體一直在批評國人沒有愛國精神不支援國產汽車，一味地崇洋媚外，喜歡開外國車其實，這並不是國人不愛國，只不過是因為國產汽車一直以來的表現差強人意，實在是讓國人又愛又恨在買車的之後只能多地選擇國外品牌但是，這一次‘天驅’的橫空出世讓國人一陣興奮，大家都在期待‘天驅’實現量產之後能否和概念車一樣優秀？

一旦‘天驅’量產後品質如一，那就吹響了國產汽車反攻的號角……

“石頭，你小子這一下玩大了”在‘鑫源科技’車間的生產線安裝現場上，大山笑著對段磊說道這幾天，‘鑫源科技’的生產線正在安裝除錯，作為生產線的規劃師段磊自然是需要出現在現場，給‘鑫源科技’的技術人員進行指導，才能讓整條生產線儘快地進入生產狀態大山也沒有想過段磊和他的‘瑪卡科技’居然不聲不響搗鼓出這樣的作品，引起了全世界的轟動“我也沒有想到這些廠商代表會如此瘋狂”段磊搖搖頭，說道：“其實不就是把‘瑪卡科技’中所擁有的技術整合在一起嘛，隨便換成一個人也能夠完成”

對於外界，段磊都是保持同樣的說法，就是‘天驅’汽車上所使用的技術都是來源於‘瑪卡科技’下屬的各個實驗室，當然了，段磊本身在研發的過程中也是發揮了一些作用的‘天驅’的動力系統是來源於‘瑪卡動力’所研發的小排量內燃機，成立一年多以來，在彭天祥的帶領下工作成績斐然擁有了‘叮叮’在背後的技術支援，‘瑪卡動力’已經在1。2l6。0l的內燃發動機上形成了完整的技術儲備這一次，‘天驅’汽車上搭載的1。2l電噴汽油機只不過是其中的