第56章 官方道歉了！紅星創造新神話！(第2/2 頁)

沒有親自實踐的情況下，靠著自己的固有認知，就去否認別人，這是非常愚蠢的想法！”

李建業生氣的主要原因是劉寶軍可是頂級的專家之一，還代表著龍國汽車協會的臉面，做事更要謹慎才是。

結果，他都沒有親自調查就那麼肯定地站出來批判別人，卻是有些太草率，甚至帶著個人情緒了。

要是如他所說的還好，那要是像現在這種情況呢？

這次閃耀實測七百多公里的續航，讓劉寶軍這個專家權威徹底喪失，也讓龍國汽車協會的威信有些受損了。

劉寶軍沒有再吭聲，他知道自己這次確實因為他的原因，影響到整個汽車協會的臉面了。

“道歉吧！”

良久李建業才輕聲開口道：“這次確實是你做錯了，我要你立馬公開給紅星公司道歉！

同時，要暫停你的職務，等後面再看。”

暫停職務並不是直接辭退，而是暫時停掉他現在的職務，等後面時機合適了再調回來。

“當然，汽車協會這邊也要為你這次的失誤發一份檢討公告。”

這次的事情鬧得實在是太大了，網上的漁輪也對汽車協會很不友好。

身為官方權威組織，不道歉肯定是不行的。

“我知道了。”

劉寶軍輕輕點頭道：“這次是我的錯，我會立馬公開給紅星公司道歉的。”

他雖然是一個老頑固，但還是願意放下臉面來道歉的。

，！

況且，他就算不顧及自己的臉面也要顧及整個汽車協會的臉面。

很快，劉寶軍就在自己的社交賬號上給紅星公司公開道歉了。

“大家好，我是劉寶軍。

由於我個人的原因，在沒有調查清楚的情況下，就直接否認批評紅星公司······

在這裡我要鄭重向紅星公司道歉，”

劉寶軍認錯的態度很誠懇，不像一些專家哪怕自己錯了公開道歉，也要把自己犯下的錯誤以各種理由藉口弱化掉。

而劉寶軍畢竟是老一輩的技術專家，為人也比較坦蕩。

在劉寶軍公開道歉沒多久之後，龍國汽車協會也立馬發表了一份公告宣告。

宣告的內容大概意思就是為劉寶軍犯下的錯誤，給紅星公司還有所有群眾們道歉和交代。

並且表示以後一定會嚴加管理，堅決不會再犯這樣的錯誤。

見劉寶軍和汽車協會都公開出面道歉了，網友們的怒火也頓時消了下去，不再追著劉寶軍不放了。

這還是龍國汽車協會官方第一次給一家車企道歉！

不過，劉寶軍以後在眾人心裡都是權威肯定是無法像以前那樣了。

“這個紅星公司還不錯，可以關注一下！”

在劉寶軍離開之後，李建業就對著自己的秘書說道：“你派人去紅星訪問一番，如果它們真的有那種技術實力，以後可以重點關注和扶持。”

雖然龍國汽車協會和劉寶軍都公開給紅星公司道歉了，但李建業也是就事論事，並不會因此對紅星而產生異樣的看法。

只要是對龍國汽車工業發展有貢獻的，他都會一視同仁。

不然，他也不會坐到這個位置上的。

“是，領導！”

秘書知道現在的紅星公司已經上了領導的關注名單當中了。

而在汽車工業協會這邊道歉完之後，這次的事情也算是落下了帷幕。

：()三萬元敞篷車，是誰逼他造車的？