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返回母艦。”

重創日本戰列艦隊，有些志得意滿的老韓，還不知道他和他的翼龍戰機，已經無處可降。在高劍率領海龍和毒龍戰機混合編隊返航後，日軍戰機的囂張氣焰被壓制了下去。24架海龍和41架毒龍加入戰鬥，匯合守護艦隊的16架海龍，八十多架皇家海軍的戰機不再畏懼誤傷，勇敢的殺進日軍機群中。

十幾分鍾內，日軍的99艦爆和96式水上艦攻就紛紛被擊落，公瑾號的壓力減小了許多！關滄海興奮的在通訊器中吼了一句：“高劍你個臭小子，再晚回來會就得給老子收屍了！”

不怪穩重的關上校有些失態，實在是局勢太危險了。公瑾號左側後弦被日機自殺式撞擊，兩部火神密集陣被摧毀，尾舵受到損傷，使得公瑾號轉向困難，更加難以應付日軍的瘋狂攻擊，一枚炸彈隨後便落在了甲板升降機的附近，一部升降機的傳動軸被炸變型而卡住。這將導致公瑾號回收戰機的速度降低一半，大大降低了航母的戰鬥力。雖然工程人員在緊急搶修，可戰火紛飛的戰場上，時間就是生命呀！

航母戰鬥群中另一艘航空母艦子敬號的運氣比公瑾號差太多，日軍的第一拔攻擊時，一架俯衝轟炸機就把一枚400公斤的鑽甲彈扔到了子敬號的飛行甲板上，炸彈穿過艦橋又透到第二層機庫才爆炸，雖然機庫中的飛機已經全部放飛，但爆炸造成了三十幾名水兵的傷亡。而日軍水上飛機圍上來的時候，多聯高射機槍擊傷一架日軍96式水上艦攻，受損的飛機撞到了艦島上，造成了子敬號指揮人員的大面積傷亡，其中就包括子敬號艦長張東昇大校。這是開戰以來，漢軍犧牲的最高階軍官。

過了一會，火上澆油的又一枚炸彈炸開了子敬號的斜角甲板，兩條跑道全道報銷，子敬號失去了回收戰機的能力。在俯衝轟炸機重創子敬號的同時，因為多艘驅逐艦和輕巡受傷或沉沒，防衛圈露出很大破綻，日軍的中島魚雷機也在不同的方向接近了多難的子敬號，一枚魚雷擊中了它的引擎部分，子敬號慢慢的停了下來，另一架99艦爆迫近並有目的地撞到了航母的一側，引發了航空燃油倉的大火，大火漫延到了訊號甲板上。

隨著倖存日軍飛機的撤離，兩艘驅逐艦和公覆（黃蓋）號輕巡冒險靠近了航母，控制住了子敬號上的火勢。但天上的艦載機們只有一艘公瑾號可以回收，而公瑾號上只有一部起降機可用，艦載機不得不繼續在天空盤旋，等待斜角跑道回收海龍，直線跑道回收毒龍。

老韓看著油表上一點點靠近零點的指標，心急如焚，他很清楚，翼龍的降落回收是最慢的，而且海龍和毒龍的載油量也比翼龍少，先回收它們是正確的。北部艦隊司令龍洲已經下令，翼龍的飛行員和導航兼投彈員，隨時可以跳傘或迫降在海面上，一切以人員的安全為重！但老韓捨不得，他的座機是裝有大功率雷達兼有指揮功能的隊長機，自他加入皇家海軍，就一直是駕駛著這架翼龍縱橫南洋、轟炸左營……他真的捨不得。老韓想再等一等，等一個奇蹟，等通訊器中傳來允許他降落的命令。

奇蹟之所以被稱為奇蹟，就是因為它發生的機率很小。老韓沒有等到命令，卻等到了油表的長鳴，連拉起翼龍爬升到適合跳傘高度的油料都沒有了，老韓的眼中含著淚水握緊拉桿，控制著hh1001號翼龍慢慢劃到海面上，四濺的浪花是送給這架功勳戰機的最後的鮮花。

被子璜（全琮）號驅逐艦救起的老韓站在船弦邊，向隨著浪濤起伏逐漸下沉的愛機敬了一個軍禮！

艦隊的危機並沒有結束，翼龍機群回程重創的戰列艦隊雖然損失了扶桑號和那智號，但仍然還有三艘戰列艦和三艘重巡在逼近北部艦隊。龍洲無心去感傷被擊沉的戰艦和還在冒著黑煙的子敬號航母，日軍飛機損失很多，可未必沒有再戰之力，公瑾號的起降機仍沒有修好，戰鬥力大