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極大的降低噪音，大量採用複合材料的民航客機，一般而言客艙之中的噪音要比一般的飛機低不少，噪音低，自然乘坐起來就更加的舒服。

其實，複合材料不止能降低噪音，還能吸震，大量採用複合材料，飛機的震動能明顯降低，乘坐起來就更加舒服。

複合材料的以上優點，讓不少國家全力研發各種複合材料，廣泛運用於飛機制造業，尤其是民航客機。

所以，現代民航客機，複合材料利用率一般達到了20％左右，甚至更高，其餘採用則大部分採用比較輕的金屬材料，以便減輕飛機重量。

“大力神”材料，強度很高，不足之處就是材料剛性無法和高強鋼，鈦合金等金屬材料相比，不過，比鋁合金的剛性肯定強不少，在飛機制造上，能取代大部分的複合材料和鋁鎂合金材料。

故，李天峰很有把握，如果將大量神材料用於飛機制造業的話，將能達到飛機材料使用量的40％以上。

在李天峰記憶中中，大力神材料獨領數十年，不但廣泛用於航空發動機製造，也廣泛用於飛機制造業，甚至佔據飛機制造所使用材料的50％甚至60％以上。

“40％”這個資料，還是李天峰保守的說法，即使這樣，就令史密斯這個飛機制造業的資深人士莫名的驚喜，甚至內心一陣一陣的激動。

史密斯心中想道，如果自己公司生產製造的客機和公務機，廣泛採用天峰科技公司生產的“大力神”材料，那就太好了。

大量使用“大量神”材料的飛機，重量進一步減輕，噪音和震動也進一步減小，更加的省油，乘坐更加的舒適，這樣的飛機，市場競爭力肯定會極大的增強。

明白這些，史密斯就努力平靜自己內心的激動，然後道：“李總，我們進步一加強合作，怎麼樣？”

李天峰知道自己的機會來了，不過，李天峰顯得非常的平靜，“史密斯先生，怎麼合作？願聞其詳。”

史密斯道：“我們龐巴迪公司和天峰科技公司形成全面戰略合作伙伴關係，我們提高貴公司航空發動機在我們發動機採購之中的份額，而貴公司則為我們製造並提供大力神材質的飛機零部件，怎麼樣？”

李天峰心中一喜，只是臉上並沒有表現出來，李天峰道：“可以，我們的航空發動機必須要佔據貴公司發動機採購八成以上的份額。”

八成以上的份額！

天峰科技公司的眾人，心中一陣激動而高興，大家心中想道，李總真牛叉，看樣子很快就能拿下龐巴迪公司百分之八十以上的份額。

佔據這麼大的份額，基本上壟斷了龐巴迪公司的發動機採購，現在，天峰科技公司大致佔據龐巴迪公司所需發動機的四、五成份額。

佔據四、五成份額，這已經是一個非常非常了不起的成績，要知道，天峰科技公司的競爭對手都不簡單，在這麼強大的對手面前，能殺出一條血路，佔據四、五成的份額，足矣為傲。

而將來，天峰科技公司將佔據龐巴迪採購發動機的八成以上，難怪大家心中激動而高興。

史密斯沉吟一下道：“這個可以考慮，我回去之後馬上將這反應給董事會。”

接著，史密斯和李天峰進行了長時間的詳談，雙方基本達成口頭協議，龐巴迪公司提供圖紙，天峰科技公司按照圖紙要求採用大力神材料為龐巴迪公司加工飛機零部件。

至於價格，雖然沒有詳談，但也大致達成來了一致，零件的價格不得高於同類鋁合金、鈦合金，複合材料零件造價的兩成。

打一個比方，某複合材料零件的價格為10萬元，天峰科技公司為龐巴迪公司採用大力神材料製造的該零件，價格不得高於12萬元。

事情基本談妥，史密斯高興，李天峰