第235章 運輸機一大隊(第1/2 頁)

呂天龍這下更摸不著頭腦，有些木訥的看著王猛。

“參謀長，到底是啥意思，我現在都有點迷糊？”

“我們要組建運輸機大隊，最新款的運輸機！”

呂天龍現在有些眩暈，這幾個月以來，航空師的飛機就像放風箏一樣，一架接著一架。

如果再加入運輸機，那機型基本上已經齊全。

完全能夠滿足運輸任務。

“參謀長，多少架？”

“三十架！每架飛機可以運載50名戰士，三十架飛機一次性可以投送1500名戰士，基本上可以打上以上小規模的戰鬥！”

呂天龍這下有更暈，沒想到參謀長一出手就是大手筆。

以前獨立縱隊的戰士都是靠兩條腿走路。

後來有了裝甲師，可以坐裝甲車和卡車，輕輕鬆鬆把仗打了。

接下來又可以解鎖新的投送方式：空運！

“呂師長，愣著幹嘛？我問你，現在飛教練機的飛行員，能不能立即進入改裝訓練？”

呂天龍立即雙腿併攏，敬了個禮。

“參謀長，您放心，保證三個月形成戰鬥力！”

“呂師長，如果能保證安全，我希望在兩個月內形成戰鬥力！後面的戰鬥任務很繁重！油料隨便造，有什麼需要我來解決的儘管提！”

“是！”

“一個小時後，到野戰機場把飛機開回去！”

王猛立即獨自驅車到了野戰機場，在那變戲法一樣，花了3000積分，兌換了30架c-54空中霸王運輸機。

王猛離開了野戰機場，又跟林書兵碰了個頭。

目前平順大學航空學院的每個專業的招生僅僅只有兩百名，因為訓練週期長，人數不能滿足日益增長的機隊需要。

因此，王猛跟林書兵商量，務必增加招生人數，半年一開班，每批至少招收300人。

從飛行技術專業淘汰的學員，轉入導航、領航等專業。

這樣一來，快則一年、慢則兩年，又會成長一批飛行員，充實到各個機隊。

王猛坐在軍事要塞指揮部內，一張輾轉多方的電報交到了王猛的手上。

“王，需要1000瓶，交由昆明機場毛航！”

王猛一看這就是尼古拉斯的電報，便立即給李雲龍報備了一番，然後寫了一封信交給了衛兵。

讓衛兵從青黴素廠提了1000瓶的青黴素，送到了平順機場。

“喂，呂天龍嗎？剛剛給你們平順機場送了1000瓶青黴素，你立即讓轟炸機大隊搞一個遠端投彈演練，順便把青黴素送到昆明機場一個叫毛航的手上！其他的事兒你不用管了！”

“是！”

不到半小時，四架b-17轟炸機在十二架F6F地獄貓戰鬥機的護航之下，朝昆明飛過去。

王猛聽著飛機的轟鳴聲，還是有些遺憾。

“要是運輸機現在已經形成了戰鬥力，那別說是1000瓶青黴素啦，就是一萬瓶都可以輕輕鬆鬆的送到昆明！”

此時，年僅28歲的飛機研究所所長黃志千，跟在林書兵的後面，意氣風發的走了進來。

“老王，咱們已經成功的複製出了一架教練機！”

黃志千1937年在航空機械學校受訓以後，先後在昆明、緬甸、四川等飛機制造廠工作，負責霍克機型還有伊15、伊16機型的修理工作，積累了豐富的維修經驗。

平順科學院飛機研究所成立沒多久，他就從四川到了平順，航空報國。

在飛機研究所成立的第一天，黃志千就得到了一個任務，務必實現目前航空師飛機的自產！

終於在這一天，第一架教練機