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當ons154護航運輸隊之戰到達高潮時，t1護航運輸隊從特立尼達出發，駛往直布羅陀。t1護航運輸隊由9艘油船組成，護航力量相當薄弱，僅有4艘護航艦船。英國軍情部門設在布萊奇利公園的無線電偵察臺發現，一個由6艘潛艇組成的&ldo;狼群&rdo;正在亞速爾群島和馬德拉群島之間的海域遊弋，正在虎視眈眈地等待著t1護航運輸隊的到來。1943年1月3日，u－154號潛艇首先發現了目標的蹤跡。

當天夜裡，u－125號潛艇向t1護航運輸隊發起了進攻，重創英國&ldo;警戒&rdo;號油輪。u－125號潛艇在成功逃離時，與t1護航運輸隊失去了訊號接觸。但是，鄧尼茨海軍元帥授意，絕不允許這支護航運輸隊逃脫&ldo;狼群&rdo;的手心。另一支u型潛艇大隊部署在t1護航運輸隊上一次透過的航線上，倘若目標再次沿同樣航線前進時，就可以乘機進行突襲。事情果然不出所料，t1護航運輸隊選擇了與上次相同的航線。1月8日，u－381號潛艇發現護航運輸隊，很快就有4艘潛艇加入了戰鬥。當晚，u－436號潛艇在擊沉了2艘油船之後被護航運輸隊擊毀；u－552號潛艇擊毀了2艘船隻，u－442號潛艇也擊沉了護航運輸隊的另一艘船隻。在隨後的3天裡，&ldo;狼群&rdo;成功擊沉了70％的護航運輸隊船隻和一艘單獨航行誤入&ldo;狼群&rdo;的船隻。

卡薩布蘭卡會議

1943年1月14日，邱吉爾和羅斯福在卡薩布蘭卡會面，在愉快地回顧了&ldo;火炬&rdo;行動的成功以後，他們又對ons154護航運輸隊和t1護航運輸隊事件所引發的問題進行了磋商。雖然北非登陸取得了巨大的成功，但是大西洋海戰的前景不容樂觀，這一點不容置疑。

會議進展十分順利，雙方一致同意增強大西洋方向的力量，這讓反英派的美國海軍作戰部長歐內斯特&iddot;金海軍上將非常惱火。邱吉爾告訴羅斯福，要想贏得大西洋海戰的勝利，他們需要65支護航運輸隊、12艘護航航空母艦和儘可能多的b－24&ldo;解放者&rdo;轟炸機（遠端反潛飛機）。雙方達成了一致意見。接下來，他們需要時間來部署這些作戰資源。護航運輸隊和德國潛艇之間的戰鬥仍然是戰爭的焦點。

1943年年初，盟軍佔據了一定的天氣優勢，因為大西洋地區的惡劣天氣使得u型潛艇很難發現護航運輸隊的蹤跡。因此，在此期間，盟國損失的運輸船舶的噸位數減少到了261000噸。此外，儘管t1護航運輸隊的損失是一個沉重的打擊，但只有一支北大西洋護航運輸隊‐‐‐hx222運輸隊‐‐‐在此期間遭到了攻擊，但只損失了1艘船隻。但是，這種緩和狀況只持續了很短時間。1月29日，hx224護航運輸隊被德國人發現，德國海軍司令部迅速組織起一支&ldo;狼群&rdo;，在隨後的3天裡擊沉了3艘船隻。在戰鬥中，來自英國海岸司令部的一架&ldo;飛行堡壘&rdo;轟炸機擊沉了u－265號潛艇。商船上的一名倖存者被u型潛艇救起。他透露說，另外一支船隊‐‐‐sc118護航運輸隊正沿著同一條航線駛來。根據這一情報，德軍組織了一個由20艘潛艇組成的&ldo;狼群&rdo;，耐心地等待著sc118護航運輸隊的到來。

第5章 大西洋海戰(2)

2月4日清晨，&ldo;狼群&rdo;開始逼近護航運輸隊。戰鬥剛一打響，理察&iddot;斯坦納德海軍中校指揮的&ldo;維米&rdo;號驅逐艦就擊沉了u－187號潛艇。中午以前，就有5艘u型潛艇與