第34章 新車正式入網(第1/2 頁)

7月中旬。

在一切都準備就緒之後，亨達汽車再次啟動了恆馳1和恆馳5的預熱工作。

按照之前的宣傳方案，這次進行到了第三步，即透過官方渠道進行宣傳。

在雷俊的授意下，亨達汽車的工作人員迅速向工信部網站申報了恆馳1和恆馳5的資訊，還拍攝了一些新車的證件照。

在獲得批准透過之後，便利用媒體渠道將這件事宣揚出去。

與此同時，“亨達汽車”官方微博賬號也註冊成功了。

這個賬號的第一條微博，便正式公佈了恆馳1和恆馳5的名稱，並暗示這兩輛車即將釋出。

很快，亨達汽車有兩款車型入網且準備釋出的訊息就在汽車圈內傳開了，吸引了很多車迷的關注和討論。

【？？？錢萬益這也太快了吧？我記得亨達汽車才成立一年多，就釋出新車了。】

【據說他們一年多就投入了500億，能不快嗎？】

【樓上，你們最好是在說汽車。】

【好傢伙，成立一年多便釋出新車就算了，還一下子來兩輛，土豪啊！】

【一臺轎車，一臺suv，滿足不同人群的需求，挺好的。】

【不愧是亨達，要玩就玩大的，不像有的車企，摳摳搜搜的。】

【該說不說的，亨達這兩輛車還挺好看的，辨識度很高。】

【你可以懷疑有錢人的人品，但不能懷疑他們的審美。】

【雖然看不出太多的細節，但是這車身曲線，這弧度，一看就是不便宜的，市場上那些低端車真沒法比。】

【你們也不看看是誰造的車，亨達啊，他們的產品有便宜的嗎？】

【衝著這個顏值，我立個fg，如果這兩輛車有一輛售價在20萬以內，我一定買一輛。】

……

隨著更多的人參與到討論當中，亨達汽車的熱度也越來越高，已經衝上了熱搜，很多不關注汽車的人也知道了。

之後都不用亨達官方去推動，就有自媒體和網友自願轉發這些新聞。

甚至有的網友跑到工信部網站，扒出了更多關於恆馳1和恆馳5的資訊，比如長寬高、軸距、發動機供應商、電池供應商等等。

這下大家都坐不住了。

他們原本以為亨達汽車會很貴，但結合曝光的資訊來看，恆馳1和恆馳5都是a級車，售價肯定高不到哪去。

而且這兩輛車的發動機和電池都是亨達自研的。

也正是在這時，亨達汽車的官方微博又釋出了一條訊息。

這次只有一張海報，海報內容是簡單的四個大字：能耗革命。

這下網友們的討論熱情更高了。

【好傢伙，兩輛車都不是純電的？】

【有發動機有電池，看樣子是混動車了。】

【兩輛a級混動車，還是走節能的路線，這還是我認識的那個亨達嗎？】

【大家散了吧，亨達居然選擇自研的發動機，然而國產的發動機懂的都懂。】

【我到底在期待什麼？國產車搞節能，肯定比不過日系三大媽。】

【亨達剛入局汽車行業不久，就弄了個自研的發動機，他們有這個技術？】

【看了大家的發言，我發現有的人真是跪久了就站不起來了。】

【就是，國產車怎麼了，國產也有好車。】

【你們怎麼就認為亨達造不出好的發動機，我聽說他們買了很多技術。】

【買來的技術還好意思說自研，我都丟不起那個人。】

【你們別吵了，車都沒釋出呢，吵有什麼用。】

【亨達汽車好不好，等釋出了就知道了，你們急