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第52部分(第1/5 頁)

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歐洲是到了十九世紀初才開始實用龍骨的。

這也可以理解到,為什麼大唐海運或者說,海上絲綢之路不發達的原因了,沒有龍骨的海船基本上是出不了遠海的。

也只能在大陸架的周圍轉悠轉悠。

而宋朝海上絲綢之路如此繁盛,除了因為路上絲綢之路斷絕,還有一個重要原因就是,龍骨的發明。

讓海船擁有了長時間在大海上遠航的能力,再加sh運帶的貨物更多,可以給商人帶來更多的利益,在金錢的引導下,才有了宋朝海上絲綢之路越發的繁盛。

而李牧所要關注造船廠的目的,就在這龍骨上,他要將龍骨的重要性,結合他需要讓這些造船匠所造的船,仔細的進行講解。

由不得李牧不上心,因為這其中除了運貨的商船,還有就是他需要的戰船了。

這些船搭載的可都是人命啊,雖然李牧不在乎人命,不過可以避免死人還是不死的好,在加上他需要這其中的一些船,來給他掠奪財富。

就更不能讓這些船出毛病了,不然的話,造好的船開出去沒多遠,就自己散架了,那多尷尬。

第一百零七章 繁瑣的事情。

將龍骨對海船的重要性和作用,講給在場的所有工匠,並將海船製造的圖紙,交給了在場所有的工匠。

這次李牧只選擇了兩種海船。

一種為明朝著名的海船福船,也就是以鄭和七下西洋的寶船為模板,現代透過技術複製的福船內部與外部構造的圖紙。

還有一種就是美國發明的飛剪船了,李牧之所以會選這種船,完全是看中了飛剪船的速度。

同樣的飛剪船也是帆船發展歷史以來,在航速上速度最快的帆船設計了,飛剪船的速度最快能達到的歷史記錄。

就是美國在1853年建造的大共和國號,它長93米,寬16。2米,深9。1米,排水量3400噸,主桅高61米,全船帆面積3760平方米,航速每小時12~14海里,橫越大西洋只需13天。

飛剪船的速度,是一種天然的護衛型艦船,這也是它能進入李牧眼裡,並且帶到大唐的唯一目的。

在大唐飛剪船不會成為美國發明它的目的那樣,是為了運送貨物的。

李牧的飛剪船主要功能為攻擊型護衛艦,輔助功能才是運送貨物。

在大唐飛剪船則會成為福船的護衛艦,進行遠洋貿易,飛剪船可以憑藉它出色的速度,在遠洋期間,如果在遇到海盜的時候,憑藉其出色的速度,將敵人殲滅在危險以外。

同樣的李牧選擇飛剪船還有一個原因,那就是給牧海號配備護衛艦,飛剪船是唯一一種,可以跟的上牧海號一半航速的帆船。

在李牧的構想中,在大唐他將打造一個,以牧海號為指揮中心,飛剪船為攻擊護衛艦的攻擊型艦隊。

還有就是以幾艘或者十幾艘福船為中心,以飛剪船為護衛的遠洋殖民商貿船隊。

這就是李牧心中,在大唐初期的兩大功能艦隊。

李牧也是這樣去做的。

將圖紙教給下面的工匠,讓他們去慢慢的琢磨,怎樣更高效率的去製造這兩種海船。

而李牧接下來要考慮的是,如何更高的提高工作效率。

人類社會的文明發展是離不開工具的,而工具則是促使人類社會發展不可或缺的促進劑。

人類因為學會了使用工具獲得火種,才有了將食物變成熟食的可能,火也是促進人類從一個野蠻社會,逐漸的發展成為封建社會的關鍵原因之一。

那人類是如何進入工業社會的。

有人說是煤炭的開發,石油的開採,其實不然,真正讓人類進入到工業化時代的是電的應用。

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