第47章 入贅女婿——車場(第2/3 頁)

行透過。經過五公里砂石路後進入一段縣級公路，大約有十公里。再經過十公里縣級公路後，進入456省道，直奔泰楠市。

為了追求利潤最大化，每輛大車的超噸現象特別嚴重。因此有大車的地方就上演了一場貓捉老鼠的遊戲。固定稽查站點的那幾個人，因為長期與運輸隊打交道，幾乎都被車老闆拿下了。駕駛證裡面夾票子是司機們慣用的妙招。

當然，駕駛證裡夾著的票子，只是臨時性的，雖然不多，但是很管用。不開收據的價格，當然比開收據的划算很多。不開票據的流入的是個人腰包，開了票據的流入的是財政金庫。

幹哪個行業久了，老闆都會千方百計和管理部門的人打成一片，稱兄道弟。大車老闆也是這樣，除了逢年過節的孝敬外，平時的吃吃喝喝，玩玩樂樂，拉近感情的工作也是經常性的。起碼在專項行動的時候，個別人員的一個暗示資訊，就可以讓超載的大車輕鬆躲過。

如果在風頭上，或者有領導部門檢查時，檢查站的工作人員就會像模像樣的嚴格執法，不徇私情。但是，工作人員會在某個時間點去流動巡邏一下，讓一些長期打點的大車安然無恙的闖過去，美其名曰“放放水”。

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這些手段雙方心知肚明，都是看眼色行事的。在檢查站不遠處絕對會出現有急輛盯梢的小車，見機行事，以便及時發現放水的空隙，然後再及時通報給大車司機，迅速地安然透過。

讓大車老闆最頭疼的是由公路，交通，交巡警組成的聯合稽查隊。

這是針對大貨車嚴重超載，壓垮了泰楠市一座剛剛建好不到兩年的一座大橋而引發的嚴重事故後而成立的隊伍。

這支隊伍是由市政府直接領導，分管市長牽頭，從上述四家單位抽調的人員而組成的聯合執法隊伍。

這支隊伍有四個優點，一是針對性非常強，直屬市府領導。二是人員交流頻繁，不容易被拉攏腐蝕。三是執法以流動稽查為主，固定稽查為輔。四是紀律嚴明，作風過硬，業務熟練。

鑑於上述特點，車老闆是無法把每個人都打點到位的。

俗話說，上有政策，下有對策。

大車老闆便相互組織起來，每個月拿出一部分活動資金，委託一部分人和車，採取跟蹤盯梢稽查車隊的辦法來保護超載的大車不被查獲。

跟在稽查車隊後面的這部分人，被稱之為“車蟲子”。稽查車走到哪裡，他們就會跟到哪裡，甩都甩不掉。

因此，每當稽查車輛巡邏在道路上，其身後不遠處，就會有幾輛小車緊緊地尾隨。而且還會在二十公里左右的路程中每二三公里，就有二三輛停在路邊的小車聽從對講機的排程進行接替跟蹤。

車蟲子的工作模式採取兩班倒。上班的時候幾乎都是在窩在車裡。不上班的時候，大部分時間都是混跡在賓館裡，足浴店，洗澡堂。車蟲子裡面有很多刺龍畫虎的青年，吃喝嫖賭抽幾乎樣樣精通。

在沒有聯合執法時，跟車的人幾乎不把交通或公路稽查隊的當回事。每遇到稽查車輛追逐超載大車時，在後面跟蹤的小車就會突然超車，採取別車，蹭車，s型行車等手段阻礙稽查車輛，稽查車只能忍聲吞氣，沒有任何辦法。

而成立的聯合稽查隊伍中，荷槍實彈的交巡警是車蟲子的剋星。他們再高超的技術，再牛逼的膽量也是無法在黑洞洞的槍口面前逞能的。

車蟲子的現狀，是鶴雲天下午用兩盒香菸從停車場的看門人那裡得知的，但卻沒有獲得李佳旺太多有價值的資訊。

幾個小時的跟蹤，鶴雲天儼然是車蟲子裡面的成員了。車蟲子是一波接替一波，輪流跟蹤。而鶴雲天為了尋找李佳旺的車和人，一連四個小時幾乎都沒停歇。可是，到了夜裡十二點，連李佳旺的毫毛都未