265 敦煌雅丹(第1/2 頁)

不過人家拍出來的效果確實好，洪濤只在相機上看了看，都沒後期處理呢，照片裡就已經反映出來那麼點意思了，讓人看了之後就想親自來的衝動。

怪不得網站要找劉若霜拍片子呢，要是換成自己，本來觀眾們想來的景點，看完照片之後也不想來了，滿滿都是破舊、荒涼，還不如在京郊找個破窯坑。

相比起玉門關，不遠的漢長城遺址就要好多了。其實它們也被風沙侵蝕的不成樣子，遠看就像是串夾心餅乾，一層一層的，搖搖欲墜，彷彿再來陣風就得垮塌。

可歷經了上千年，它們已經能起到當初建設時的一部分功能，阻擋。不管是當年匈奴人的戰馬，還是現代人的越野車，通通別想越過，必須乖乖的繞路。

“如果它們真經歷過上千年，那當初這裡絕對不會是現在的樣子，附近肯定有水源！”格洛麗亞和洪濤的思維習慣差不多，沒有太多文科生的藝術細胞，滿腦子都是理科生的邏輯思維，這就是她看完玉門關和漢長城遺址後發表的高見。

“你還真說對了，不用上千年，差不多七八十年之前，這裡就是一片沼澤和綠洲，所以才被叫做羅布泊。只可惜不知道因為什麼原因，這裡的大片水域突然在幾十年內消失了，全都變成了我們腳下的鹽鹼殼和沙子。”

洪濤大概有一種猜想，羅布泊的徹底乾涸與原子彈試驗有關！按照史料記載，這個大湖或者叫溼地始終沒有挪過位置，無非就是水量大小，即便在明朝的小冰河時期，北方氣候變得極度乾燥，它依舊沒有乾涸過。可是在原子彈試驗之後的十年間，這塊水源徹底乾涸了，幹到一滴都不剩。

但這個結論只是他自己的猜測，既沒有經過縝密的研究也沒有任何證據，所以不能隨便和別人說，尤其是格洛麗亞和於亞楠這樣的外國人。萬一她們也覺得有道理，再跑去和別人講，自己可就有大麻煩了，輕則弄個詆譭國家榮譽，重了連罪名都省了，直接消失。

離開玉門關，繼續向西，還是旅遊公路，上午九點半，來到了第二個座標點，魔鬼城。這裡從廣義上屬於羅布泊，但要是按照穿越無人區算，只屬於羅布泊的外圍，離深入還遠。不過由於這些年修建了旅遊公路，走起來比較容易，也就不用非去找沒路的地方走了。

像無人區這種地方，全世界都一樣，隨著人類科技水平提高，穿越起來只能越來越容易。假如當年彭加木有衛星電話、有衛星gps裝置，怎麼也不會走失在荒漠中的。

魔鬼城，並不是城市，也不是廢墟，而是一種自然地貌，被稱作雅丹。大概意思就是土層被風或者水侵蝕之後，形成一大片有走向的孤立土包，有的像懸崖、有的像人物、有的像動物、有的像房屋，從空中俯瞰，就像是一座城市廢墟。但在古代這裡並沒人居住，古人覺得肯定是魔鬼建造的，由此得名。

其實洪濤並不覺得它們像城市，反倒是更像大海上的浪峰，或者是以密集隊形行駛在大海上的船舶，雖然大小不一，卻堅定的朝著共同的方向行駛，哪怕風浪再大也不退縮。

從這裡開始再往前就沒路了，也就正式進入羅布泊的無人區。但車子離開公路不到五百米又停下了，這裡的戈壁看上去是灰黑色的，表面佈滿了小石子，質地很硬。

但在這層薄薄的硬殼下面全是軟軟的細沙，車輪很容易陷進去，除非能一直勻速前進，但在沒有道路的情況下，即便達喀爾拉力賽冠軍來了，也無法做到讓車子永遠保持這個速度。

難道說穿越行動剛開始就得結束嗎？不，人類之所以能和大自然叫叫板，靠的就是那顆大腦袋裡的奇怪想法。車輪下陷肯定是單位壓強過大，想克服就要增加車輪的接地面積。

可車輪又不能變形，能說想增加就增加，想減少就減少嗎？大腦袋說了，必須成！辦法很簡單