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“晚上十一點，海上起了風浪，訊號臺的工作者通報了通訊情況，指北針失靈，地磁似乎起了偏轉，一切用來和6地聯絡的電子裝置都報廢了，我把這個訊息通告船長的時候，他摘下了帽子，眼神黯淡。他還太年輕，太容易情緒化，這不是一個船長應該有的品質，我甚至懷疑他並沒有備用策略來應付這種突發狀況。”

“瑪麗號被困在了大海里，十一月二日凌晨兩點左右，海上大霧瀰漫，在風浪的推動下，我們不得不繼續航行，只是方向徹底迷失，我也不知道這艘船會停在哪裡，我們的食物、淡水、藥品、燃油都夠用嗎？”

這樣說來，日誌中所記載的瑪麗號失事過程，和他們在發現wi11死後所發生的情況是一模一樣的。

船長是誰？拉普蘭嗎？

拉普蘭沒有帽子，拉普蘭也不年輕。

還有一個身份未知的人在日誌中出現了——通訊員。

“但是後來我才發現，擔心用度和補給的問題實在是太早了，因為第二天早上，有比斷糧和斷水更可怕的事情，發生在這艘船上。”

海上航行，比斷糧和斷水更可怕的事？

白諾想起了早上失蹤的tiky，還有突然騰空出世的小丑，以及它那可笑的殺人遊戲。

更可怕的事……瑪麗號在十一月二日這天早上，到底發生了什麼？

116【第二十六章】日誌（下）

《瑪麗·西萊斯特號航行日誌；屬於梅蘭——節選一，日常篇》

登上這艘船的時候；我就愛上了他。我發誓；瑪麗號就是我此生的最愛，我要用盡一生一世將他供養；我愛著他的每一面帆；每一片齒輪；每一把漿，每一塊板。

我在這艘船上航行了八年，這在大副中不算是時間久遠的，但足以讓我留下一些回憶。我們運過世界上最精良的木材；運過富人們想也想不到的美酒，運過遭遇空難的飛行員，還有海上失事的某個大人物……船上的人越來越多，一些令人遺憾的蛀蟲也侵入了這裡，我多次向船長提出過請求，要把這些人渣清除出瑪麗號，但他無情地拒絕了。

水手長之一是個中國人，我知道他在貨物中夾藏私貨偷運，也拿過確鑿的正劇驗報上去，卻沒有迴音。後來我才得知，他是船長老朋友的朋友，曾經在東非挖過礦石，所以手腳不是很乾淨，船長即使知道他運私這件事，也會睜一隻眼閉一隻眼，礙事的人好像只有我而已，對了，這個運私販好像還是雙性戀，不知道他和船長有沒有搞過，不然只是朋友的朋友而已，為何船長要包庇他？

水手長之二和水手長之三亦和我不同路，他們一個早年在海上做人口買賣，一個是瑪麗號上的賬目師，經常剋扣船運費，只是做得隱秘，錢被幾次轉手後我也抓不到證據，只能放之任之。

廚師長先生有自己的妻子，卻和船上的舵手糾纏不清，我很多次見他們在甲板上幽會，但這樣的事即使發生了，我也不能過於糾結——海上航行確實寂寞，除去像我一樣與船為伴，水手們大多都會有一個固定的伴侶，我所知道的通訊員先生就是純粹的同志。

二副的妻子也是個中國人，不得不感嘆，我們船上的中國人可真多。

船上只有一個醫生，她和很多人的關係都很差，原因是她討厭同性關係，要知道在孤獨寂寞、以天與水為囚籠的大海上，男（亹）人和男（亹）人之間總有些說不清道不明的關係，我不知道她這種性格的人為什麼偏偏要選擇這樣一個地方做醫生，她真的能盡到海上隨船醫生的職責嗎？

……

《瑪麗·西萊斯特號航行日誌，屬於梅蘭——節選二，航行篇》

這也許是我們最後一次的航行。

十一月一日晚，遇到海上風暴，這場風暴來的異常，眾