第135部分(第1/5 頁)

vivian號！

遨享仕oceanis　48沿襲了該系列寬敞駕艙、優雅線條及卓越航海效能的精髓，曾多次被評為“歐洲年度最佳帆船”，無論從設計，空間，功能性，及木質的甲板，內部色彩的搭配，無不詮釋了什麼叫做，低調的奢華。

從這艘帆船的設計引數來看：

設計：berret　racoupeau　design

內部設計：nauta　design

總長：14。60　米

船體長：　14。30　米

船寬：4。74　米

吃水深度：2。15　米

引擎：75　馬力

作為一款全球首屈一指的帆船製造公司出品，由頂級的遊艇設計公司設計，長達48英尺的豪華單體帆船，它非常漂亮，也足夠奢華。

當然，作為享譽全球的遠航帆船，它也足夠優秀。

如果由幾個有經驗的水手操控，駕馭著它，完全可以實現環遊世界的夢想！

林風哈哈笑著對李東和王浩道：“joe，老王，怎麼樣？不錯吧？來，我們出海感受一下，要是喜歡的話，你們也買一艘，將來咱們也組個風行船隊玩玩。”

又對馬化騰笑道：“pony，見笑了啊，我去了一趟美國，被甲骨文的埃裡森忽悠，喜歡上了帆船，這艘船我訂了之後，也是到今天，才第一天見到。”

馬化騰笑笑：“可以理解，林董。”

這種豪華帆船也好，遊艇也好，最貴也不過幾百上千萬，對於林風而言真的不算什麼。

林風自然不是炫富。

他這麼高興，是真的很喜歡帆船出海的樂趣。

當然，擁有一艘屬於自己的帆船，的確是件很開心的事。

這種豪華帆船，升帆、降帆、滑輪的操控都可以透過電腦系統來自動操控，如果不是去遠海的話，風浪不大的時候，在近海甚至都不需要水手，一個人就可以駕駛。

今天林風準備招待李東、王浩和馬化騰，也就是在近海休閒一下，就沒有叫太多水手。

只是請了這位親自將船開來秦皇島，剛剛還在認真檢查船的狀態，有香港遊艇會推薦的資深船長，一起上船。

一方面，可以讓他給林風親自講解一下這艘船駕駛的注意事項。

另一方面，萬一臨時遇到風浪，也有一個專業人士在旁邊，知道怎麼應對。

大家上船後，也不進船艙，就坐在船尾掌舵位置的兩側沙發上，興致勃勃的看著船長給林風講解駕駛的技巧。

林風在美國的時候，跟著埃裡森的船學習過一些操控帆船的技巧。

不過，那是專業的比賽風帆，需要很多水手一起配合，他也只是懂了一些。

這艘船畢竟是屬於豪華休閒帆船，沒有比賽的風帆那麼繁瑣複雜的操作。

只是掌舵和按一些按鈕就可以操控了，雖然少了一點樂趣，但勝在簡單易操控，。

不需要那麼多的水手，也能讓這個大傢伙動起來。偶爾出個海，林風自己就能應付了。

當然，該具備的對風向、帆船的操控技巧的技能，還是必須的，這也是帆船和遊艇最大的區別。

憑藉兩面帆的動力，隨波浪在海面中起伏航行，對風的感受和利用，是駕駛帆船最重要的。

林風一會就掌握了竅門，升起了風帆，船緩緩的駛出了碼頭，駛向大海。

今天的風不大，漸漸遠離海岸後，林風乾脆將帆降了下來，將船停在大海中，大家坐下喝酒聊天。

葉薇語進入船艙，從冰箱中拿出了準備好的香檳和紅酒，開啟駕駛艙的桌子，給李東、王浩、馬化騰等人的酒杯中