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提。
第八十七章 毛澤東對志願軍無制空權的憂慮
對於現代化的大兵團作戰而言,**深知,沒有空軍就沒有制空權,沒有制空權就意味著地面部隊將會暴露在敵方的空中
火力之下,也就意味著勝利的天平將幾乎肯定地向擁有制空權的一方傾斜。對於長期沒有空軍的中國人民解放軍來說,束手無策地挨敵人飛機
的狂轟濫炸是永遠都刻骨銘心的痛苦回憶。
1950年10月13日,彭德懷匆匆從東安飛到北京,聽取了關於蘇聯空軍緩出動的情況通報。10月14日,斯大林讓莫洛托夫明確
地告訴中國:蘇聯會很快向志願軍提供10個師的步兵裝備,蘇聯的空軍將只派駐中國境內防空襲,2個月或2個半月以後蘇聯也不準備派空軍進
入朝鮮境內作戰。
10月15日、17日,彭德懷兩次飛北京,核心問題都是:蘇聯不出動空軍援助中國志願軍,志願軍怎樣辦?
當時,在中國高層領導人的決策中,年輕的中國空軍能否參戰,成為一個焦點。
10月18日,**主持召開高階軍事會議,再次研究出兵援朝的問題。剛剛從蘇聯回到北京的周恩來介紹了商請蘇聯出動空
軍支援的最終結果。
大家為蘇聯採取暫停出動空軍的立場感到不快。儘管出兵有許多的不利條件和困難,但**仍義無反顧地作出了令麥克阿
瑟、斯大林、令整個世界為之駭然的決策:“不要再對蘇聯出動空軍掩護我軍抱什麼希望了,我們務必先走!沒有空中支援也要出兵!”
會議一陣沉默後,彭德懷起身,目光如炬地看著劉亞樓,說:“空軍司令官,我等著你的空軍吶!”眾人的目光頓時集中在
劉亞樓的身上。劉亞樓語氣鏗鏘:“請彭總放心,不論蘇聯空軍出動時間早晚,我們空軍都要克服千難萬險,儘快拉上戰場。”
12章:援朝志願軍空軍的組建
1950年10月底的一天。劉亞樓受召來到中南海。
**語重心長地說:“志願軍地面部隊,主要是以步兵和為數不多的炮兵、坦克兵參戰。與擁有陸、海、空相互配合的美
**隊作戰,制空權必然操縱在美國手中,這對志願軍的戰鬥行動極為不利。彭德懷同志最擔心的便是出國作戰有無空軍掩護的問題。從金日
成的電報來看,他們很吃美軍空軍的虧。”
**說著猛抽了兩口煙說:“為此空軍必須迅速開赴前線,支援志願軍地面部隊作戰。”
**在作出出兵朝鮮的決定時,對空軍能不能參加作戰甚為關心。人民空軍是在陸軍的基礎上建立起來的,它的成員雖有
豐富的陸戰經驗,但空戰還是個全新的課題。
入朝作戰,志願軍地面部隊由於沒有制空權,在美軍立體作戰的攻勢下,付出了極大的代價。
跨出國門時,志願軍共有汽車1300餘部,20天內卻被美軍飛機毀掉600餘部,後勤部隊和給養運輸,更是天天遭受慘烈的大空
襲。彭德懷發了脾氣,要求空軍速派飛機支援,奪取制空權。空軍指戰員也求戰心切,要求能早日開赴前線,前方將士在美機下挨炸彈,他們
心裡流血,一封封群情激昂的請戰書和血書,一交一大摞。
空軍雖然在短時間內得到全國性的發展,但就時下的力量跟世界頭號空中強國美國較量,劉亞樓難免杌隉不安。美國當時投
入朝鮮戰場的飛機多達1200餘架,不僅飛機效能優越,機種配備齊全,而且飛行員也大都是參加過二戰,“喝”過成千上萬噸航空油,飛過上
千小時的“老油條”。此
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