第12部分(第1/4 頁)
十年戰爭給越南社會造成了重大的創傷,越南北部寡婦無數,近年筆者去中越邊境,當地人說:越南人至今一想到中越戰爭仍痛哭失聲。但這場戰爭使中國特種部隊成為世界上為數不多的深受上級重視、同時近年曾大規模參加實戰的特種部隊之一,如今中國特種部隊中的指揮官幾乎全是當年的戰鬥英雄。
二、中國特種部隊的建設
現代戰爭中,特種部隊的作用起來越大。如1991年海灣戰爭中,多數‘飛毛腿‘導彈是美軍特種部隊消滅的,美國特種部隊常常比美國最先進的隱形飛機更有效,更經濟。只是由於保密的原因,特種部隊的動向不易為人所知,不過各國軍界如今都注意到特種部隊的重要性,並紛紛加強其建設。近十幾年來,中國特種部隊已發展為世界上為數不多的,曾大規模多加實戰的特種部隊之一。中國特種部隊曾經在中越戰場上大開殺戒,令對手聞風喪膽,近年,中國特種部隊在突出實戰傳統的同時,更特別加強現代高科技武器的裝備與訓練,戰鬥力達到世界一流水平。
中國特種部隊採用衛星定位,今天的中國特種部隊不再是小米加步槍,也不再單憑原始的指南針和地圖確定方向和位置,而是用當今最新的GPS衛星定位系統。科技的發展使衛星定位系統縮小到一個‘行動電話‘般大小,而中國新組建的地面‘接收‘站,使中國特種部隊在全中國,包括臺灣在內的衛星定位精度達到1~3米的驚人水平。
如今,中國特種部隊用無人駕駛飛機協助偵察,使方圓幾百裡的軍情可以立的顯示在指揮部的電規螢幕上,中國特種部隊中,不僅有矯捷的男子漢,還有巾幗不讓鬚眉的女軍人,她們在訓練和作戰技藝上,一點也不次於男子漢。
空中飛翔的中國特種部隊為保證遠端高速作戰的需要,中國特種部隊無論是用於陸軍的,還是屬於海軍、空軍的,都可上天飛行。如今的特種部隊不再像其前輩那樣,單憑兩條腿在山地與河川中跋涉,他們從此具備了越山跨海,遠端突襲的能力。中國特種部隊的空中運動方式有多種,有乘運輸機空運空降的,也有乘直升機機降的,還有乘翼傘、動力傘滲透的。
翼傘和常規的方形或圓形傘兵傘不同,翼傘是長方形的,使用翼傘的傘兵在跳離運輸機後並不是被動的隨風下降,而是可以在傘兵的操縱下無聲地飄飛很遠,可用於遠距離突襲目標。
所謂動力傘基本就是帶有動力的翼傘,由於它自有動力,所以不必依賴運輸機,可以從地面自行起飛襲擊數十公里外的目標。在一次演習中,北京軍區的特種部隊乘翼傘成功襲擊了‘敵‘指揮、通訊系統,在極短時間內將其變成一片火海。
當然,像這樣完全貼近實戰的訓練,傷亡在所難免。幾年前,中國空軍的特種部隊剛開始使用新型翼傘從大型遠端軍用運輸機上空降時,一名姓劉的戰士被捲入大型飛機特有的強大氣旋中,翼傘急速旋轉失靈,該戰士不幸墜地身亡,但中國特種部隊當然不會被嚇倒,在事故發生後的第4天,這支無畏的‘天兵‘又再次登機,使用翼傘參加演習。
三、中國特種部隊的火力
1996年,一個全新的作戰課題下達到中國空軍特種部隊,要求他們攜帶特種作戰車輛和裝備,以機降方式奇襲並奪佔敵機場和其他重要目標。當時臺海局勢緊張,這一作戰課題的重要性不言而喻。
中國空軍特種部隊不負眾望,在很短的時間裡,就完成了使用最現代化的傘兵戰鬥車和導彈的訓練,並解決了新型武器裝備在新型飛機上固定,同時在機降後迅速解開固定,特別是在敵猛烈火力的打擊下,駕駛傘兵戰鬥車衝出飛機,消滅敵人的難題。1996年秋天,在一場高強度、高難度、高科技大規模對抗演習中,空軍特種部隊成功地在‘敵‘機場強行機降,開動員現代化的