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資格的機構或者人員來給你的中國駕照做一個翻譯文字。然後再加上翻譯人員或者翻譯機構的簽名蓋章，就可以在絕大部分歐洲國家的公路上開車了，當地警察也會認可這種駕照。

如果想在歐洲租車的話，除了駕照問題，還有一個年齡問題。歐洲各國對於租車的管理不同，對最低租車年齡的要求也不盡相同。從21…25歲都有，並要求有一年以上駕齡。有些大公司對年齡上限也有要求，反正越大的租車公司對客戶的要求越嚴格，按照他們的說法，這是為客戶的人身安全負責。

另外，在租車的時候一般都要求客戶出示國際駕照（翻譯證明檔案）和本國駕照，所以要想去歐洲自駕遊。兩個東西都得帶上。

西歐、北歐、南歐租車非常方便，這些國家裡一般都有像＂a－－v＂is、hertz、europacr這種歐洲連鎖租車店。它們提供各種租車服務，甚至你可以從德國租車，一路跑到西班牙然後再還車，不過需要注意的是，在英國和愛爾蘭一般不提供這種單程租車的服務。

這裡吐槽一句，英國真是歐洲的攪屎棍，它幾乎在各各方面都和歐洲大陸不一樣。作者認為歐洲如果真想完成一體化，必須要把英國從歐洲剷除掉，否則很難成功。

一般這些連鎖店都要求客戶在租車的時候出示信用卡，至於還車的時候你愛用什麼方式結賬都成。如果你沒有信用卡，那就麻煩了，沒有信用卡在歐洲意味著你這個人沒有信用，有的地方租車店會收你一大筆押金。大部分租車店連押金都不收你的，根本就不租給沒信用卡的人，人家不願意和沒信用的人做生意。

由於歐洲大陸的氣候相對溫和，夏天的氣溫也很少有上30度的時候。所以在歐洲租車的時候，帶空調的車很少，自動擋的車也很少，如果你是打算租自動擋還帶空調的車，那麼恭喜你，你就是一個大頭，伸著脖子挨宰吧，價格很貴。

最後還有一個需要注意的地方，就是保險。海外旅行保險一般都不包括歐洲的交通事故，所以在租車的時候都要加入當地的保險，在驗完車看完合同簽字的時候，一定搞清楚保險條款再籤，免得日後有麻煩。推薦wholeinsurance、fullprotection這類保險最全面。

言歸正傳，既然有了自己駕車的可能，洪濤肯定不想失去見識見識德國不限速高速公路的機會，但是又想體驗一下向往已久的歐洲豪華列車的滋味，於是，坐一段鐵路再公路自駕一段，就成了洪濤最終選擇的方式。

第二天一大早，馬克思兄弟各自駕駛一輛越野車先行出發了，洪濤、王健和潘則在中午再次來到漢堡火車站，他們將在這裡登上ice高速列車，2個多小時之後就可以出現在法蘭克福火車站，同馬克思兄弟匯合。

再次來到漢堡火車站，洪濤和王健顯得輕車熟路，甚至還特意拉著潘跑到一個犄角旮旯，給她買了一個洪濤和王健認為最好吃的漢堡冰淇淋。

“恩，不錯，這個小店連我都沒注意過，看來你們已經快成為一個真正的漢堡人了，不如這樣吧，你們去買車票，3張一等車廂的車票，我只看不幫忙，能完成不？”潘此時的表情就像是在哄小孩玩。

“切，簡單！不過幹嘛非一等車廂啊？就2個小時，湊合湊合就到了。”洪濤對於自己的能力很有信心，不過對於一等車廂這個詞很敏感，不管什麼玩意，一分等次，肯定價格就不一樣